Sergio Perez ha argomentato che Kevin Magnussen avrebbe dovuto cedere per evitare la collisione che ha eliminato entrambi i piloti al primo giro del Gran Premio di Monaco di Formula 1. Perez si era qualificato dietro ai piloti della Haas, ma è salito in classifica dopo che il team americano è stato squalificato per una violazione dell’ala posteriore legata al sistema DRS. Tuttavia, il tentativo di Perez di riprendersi da una sorprendente eliminazione nel Q1 e garantirsi punti è stato frustrato all’inizio, quando è entrato in collisione con Magnussen a Beau Rivage. Magnussen, cercando di navigare tra la barriera e la macchina di Perez, ha fatto girare la Red Bull, coinvolgendo il compagno di squadra Nico Hulkenberg nel processo. Perez ha affermato che Magnussen non aveva il diritto di aspettare spazio, poiché non era a fianco e avrebbe dovuto essere consapevole che doveva arretrare. “Se guardi le immagini dalla mia telecamera onboard, vedrai che la macchina di Kevin non è mai stata vicina alla mia, non era a fianco”, ha raccontato Perez. “E potevi vedere che il muro si stava avvicinando sempre di più, e ho dovuto tenere il piede sull’acceleratore. C’era solo una via d’uscita. Semplicemente non c’era abbastanza spazio per entrambe le macchine. A un certo punto, doveva rendersene conto. Sono stato in questa situazione molte volte quando sono la macchina dietro, e devi solo riconoscere quando è il momento di arretrare prima che le cose diventino troppo vicine.”
Tuttavia, Magnussen ha respinto l’accusa di essere stato colpevole e ha argomentato che Perez avrebbe dovuto dargli più spazio man mano che si avvicinavano a Massenet mentre salivano la collina. “Credo che non dovesse essere lì in primo luogo, perché c’era solo un modo per evitare una collisione – o colpire il muro o colpire la mia macchina”, ha risposto Perez alla dichiarazione di Magnussen. “Quindi, come può aspettarsi che gli dia spazio quando non era nemmeno al mio fianco, capisci? Arriva un punto in cui vedi il muro avvicinarsi e devi semplicemente arretrare. Ho vissuto questa situazione molte volte prima, e c’è un momento in cui devi semplicemente arretrare.”
Perez ha riconosciuto di essere rimasto sorpreso dalla decisione dei commissari di non investigare più a fondo l’incidente, specialmente considerando che di solito sono più flessibili nelle prime tornate. “Sono sinceramente sorpreso dalla gravità dei danni e da quanto sia stato pericoloso. Sono piuttosto sorpreso”, ha ammesso Perez. “Dobbiamo chiedere spiegazioni su perché non c’è stata un’indagine, perché senza di essa non sappiamo perché non ci sia stata una penalità. Questo mi sorprende davvero. Capisco l’idea di lasciarli correre al primo giro, ma credo che questo fosse un caso di guida più pericolosa, sapendo che una collisione era inevitabile in qualche momento. Penso che sia stata una guida imprudente.”
Quando gli è stato chiesto se sospettava che i due punti di penalità di Magnussen, che lo hanno allontanato da una squalifica, abbiano influenzato il risultato, Perez ha risposto: “Non voglio essere coinvolto in questo.”
