Austin Hill est connu pour ses confrontations sur la piste de course. Le pilote de Richard Childress Racing est reconnu pour son style agressif de course. Il ne recule jamais devant un combat sur et hors du circuit. Il n’était donc pas surprenant de voir le concurrent au championnat affronter des défis implacables lors de la course de la série NASCAR Xfinity samedi, la BETMGM 300, à Charllotte.
Il a eu des conflits avec deux pilotes ce jour-là. Le premier était avec [Nom du Pilote], qui a fait des gestes obscènes à plusieurs reprises en sa direction pendant la course. Le deuxième était avec le champion en titre de la Xfinity Series. La tension entre les deux a atteint son paroxysme à seulement 17 tours de la fin de la course de la deuxième catégorie de la NASCAR.
« Cole Custer attaque Austin Hill après un accident à Charlotte:📹@stephen_stumpf #NASCAR pic.twitter.com/CwH0rnZnCr »
Après un contact intense, Austin Hill a fait tourner Cole Custer comme acte de représailles. Custer était furieux après l’incident impliquant le pilote de la RCR. Dans son interview d’après-course, il a accusé Hill d’essayer de le nuire avec cette manœuvre et a affirmé que cela avait ruiné ses chances de gagner.
Lors de la conférence de presse après la course, Hill a exprimé sa surprise face à la situation, soulignant qu’il n’avait jamais eu de problèmes avec Cole Custer auparavant. Il semblait vraiment confus sur pourquoi Custer était si en colère contre lui. Hill s’est demandé ce qui aurait pu causer le conflit entre eux sur la piste.
Austin Hill a analysé son choc avec Cole Custer, affirmant que Custer avait perdu le contrôle dans la ligne droite. Il s’est excusé d’avoir perdu son sang-froid dans le virage arrière, mais a maintenu sa décision de courir agressivement contre Custer dans les Virages 3 et 4. pic.twitter.com/u0Sia4FVlT
En fin, Custer et Hill étaient deux pilotes se battant férocement pour la victoire et se retrouvèrent dans une position difficile sur la piste. L’accident aurait pu être évité, mais compte tenu de l’intensité de la course entière, c’était compréhensible.
