Haas enfrenta desqualificação potencial na classificação do Grande Prêmio de Mônaco.

A equipe de Fórmula 1 da Haas está enfrentando a possibilidade de exclusão dos resultados do treino classificatório do Grande Prêmio de Mônaco devido a um elemento não conforme encontrado em ambas as asas traseiras de seus carros. Nico Hulkenberg se classificou em 12º lugar, enquanto seu companheiro de equipe Kevin Magnussen se classificou três lugares atrás. No entanto, suas posições agora estão em risco de serem revogadas, obrigando-os a largar do fim do grid. Isso essencialmente tornaria todo o fim de semana um fracasso para a equipe. O delegado técnico da F1 da FIA, Jo Bauer, relatou que durante uma verificação das posições ajustáveis da asa traseira, foi descoberto que as áreas mais externas de ambos os carros excederam a distância máxima permitida de 85mm. Isso viola o Artigo 3.10.10 h) do regulamento técnico, que se refere ao sistema de redução de arrasto. Normalmente, uma violação dos regulamentos técnicos resulta na remoção do carro infrator da classificação. A questão foi encaminhada aos comissários. Em um incidente semelhante três anos atrás, Lewis Hamilton teve seu resultado no treino classificatório do Grande Prêmio do Brasil removido porque a abertura do DRS em sua Mercedes excedeu 85mm quando ativado. A Haas havia introduzido uma nova asa traseira para esta corrida, a fim de otimizar a pressão aerodinâmica, o que é crucial em Mônaco. A equipe afirmou que a nova asa empurra os limites de carga alcançável dentro das regras permitidas. Se eles não conseguirem tornar as asas conformes, eles seriam obrigados a mudar para uma especificação diferente. No entanto, isso violaria as regulamentações de parc ferme e exigiria que ambos os carros largassem da saída dos boxes. No entanto, mesmo que os resultados do treino classificatório sejam anulados, o fim de semana da equipe já está efetivamente encerrado.