Le chef de Red Bull Racing a exprimé sa surprise face à la décision prise par la Formule 1 d’empêcher l’entrée de l’équipe Andretti Cadillac dans la série, ce qui a maintenant attiré l’attention du Congrès des États-Unis.
Cette semaine, six sénateurs américains ont demandé au Département de la Justice d’enquêter sur la décision de la Formule 1 de bloquer l’entrée de l’équipe Andretti Cadillac en tant que 11ème équipe du championnat, pour voir si cela viole une loi antitrust.
Lors du Grand Prix de Monaco vendredi, le patron d’équipe, Christian Horner, a partagé sa surprise quant à la décision d’Andretti de suivre cette voie. Cependant, il reste optimiste quant au fait que, s’ils sont vraiment déterminés à obtenir une place sur la grille, ils trouveront un moyen de le faire. Horner croit que la solution la plus logique serait pour Andretti d’acquérir une équipe existante prête à vendre.
General Motors, opérant sous la marque Cadillac, est impliquée dans l’entreprise Andretti Cadillac, qui a été rejetée par la Formule 1 Management (FOM) dans sa demande d’élargir la grille de la Formule 1.
Alors que l’offre de Michael Andretti a été approuvée par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), la FOM a ensuite refusé son inscription pour rejoindre en 2025 ou 2026, citant des préoccupations concernant la compétitivité d’Andretti.
La direction de la Formule 1 a légèrement assoupli sa position en promettant de reconsidérer l’inscription d’Andretti en 2028, dès que GM aura un moteur prêt pour la compétition.
Horner accueille avec enthousiasme Andretti et Cadillac en Formule 1, affirmant qu’Andretti a un héritage impressionnant dans la course automobile, son père, Mario Andretti, étant une figure légendaire dans le sport. De plus, il reconnaît Cadillac comme un important fabricant américain de voitures. Horner suggère que la meilleure approche pour qu’Andretti entre dans le sport et protège la stabilité des équipes existantes est d’acquérir l’une des équipes actuelles.
Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe Sauber, croit également que l’acquisition d’actions dans une équipe existante est la bonne voie à suivre pour Andretti et Cadillac. Il loue le processus clair et solide de la Formule 1 pour de telles acquisitions, citant Audi comme exemple d’une marque ayant suivi avec succès cette voie.
Horner rejette toute allégation de préjugé contre Andretti et félicite Liberty Media, propriétaire américain de la Formule 1, pour ses efforts visant à faire croître la série et à renforcer les équipes. Il souligne que la question en cours est exclusivement liée au modèle économique de la Formule 1 et n’a rien à voir avec l’identité américaine d’Andretti.
En conclusion, Horner félicite Liberty Media d’avoir créé un modèle qui a permis à l’équipe la plus faible de la Formule 1 d’avoir une valorisation de plusieurs milliards de dollars.
