Ritomo Miyata estava dirigindo em um ritmo lento dentro do famoso túnel de Mônaco, enquanto Isack Hadjar estava em uma volta rápida. Mônaco é conhecido por seus prestigiosos eventos de automobilismo e seu desafiador circuito de rua. No entanto, a natureza exigente da pista coloca os pilotos à prova, pois até mesmo um pequeno erro pode resultar em um acidente que encerra a corrida. Neste caso, o piloto da F2, Isack Hadjar, demonstrou seus reflexos excepcionais ao evitar habilmente uma potencial colisão catastrófica.
Durante a sessão de classificação da F2 na sexta-feira, o carro de Rodin estava se movendo lentamente pelo icônico túnel. Infelizmente, os fiscais de pista ainda não haviam sinalizado qualquer precaução com bandeiras amarelas. Enquanto isso, o carro de Miyata estava se aproximando da mesma seção da pista em alta velocidade.
Hadjar estava levando seu carro ao limite, mas conseguiu tomar uma decisão em fração de segundos e manobrar para longe do veículo de Miyata. Essa notável demonstração de pensamento rápido permitiu que Isack Hadjar evitasse por pouco um grande incidente no estreito túnel. Isso serve como um testemunho dos reflexos extraordinários possuídos pelos pilotos de corrida.
Isack Hadjar chegou incrivelmente perto de colidir com Ritomo Miyata no Túnel de Mônaco. Poderia ter resultado em um grave acidente! Hadjar compartilhou seus pensamentos sobre o incidente após a sessão. O jovem de 19 anos, integrante da Red Bull, explicou que avistou um carro se movendo lentamente na pista e prontamente tomou uma ação evasiva para evitar Miyata, permitindo que ele continuasse sua volta sem problemas.
No entanto, foi apenas quando ele revisou as imagens da garagem que Hadjar percebeu a extensão do potencial desastre que havia sido evitado por pouco. Apesar das medidas de segurança adotadas no automobilismo, um incidente como esse poderia ter tido consequências desastrosas tanto para Isack Hadjar quanto para Ritomo Miyata.
Isack Hadjar teve um momento tenso durante a sessão de classificação da F2 quando encontrou Ritomo Miyata no túnel de Mônaco. No entanto, ele permaneceu tranquilo diante da situação. “Havia um carro parado, eu o evitei e isso foi o fim”, disse ele à Formula Scout. Foi apenas ao ver as imagens mais tarde que ele percebeu “que poderia ter sido ruim”.
Sem dúvida, a Fórmula 2 deve adotar medidas mais rigorosas para garantir que, quando um carro estiver se movendo lentamente, os fiscais de pista exibam prontamente a bandeira amarela. Os fãs respiraram aliviados ao saber que ambos os pilotos saíram ilesos desse incidente perigoso. Agora, tanto Hadjar quanto Miyata irão focar nos eventos restantes do fim de semana de Mônaco.
