AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le nouveau VW Golf GTI Clubsport sera la Golf à traction avant la plus puissante de tous les temps.

Publisher by Publisher
mai 24, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
Novo VW Golf GTI Clubsport será o Golf de tração dianteira mais potente de sempre

La VW a révélé qu’elle présentera une nouvelle version de la Golf GTI Clubsport aux 24 Heures du Nürburgring dès le 1er juin prochain. La nouvelle version à traction avant promet d’être la plus puissante de tous les temps et présentera une série de mises à jour technologiques.

La marque allemande n’a pas révélé les détails techniques de la nouvelle GTI Clubsport, mais a toutefois indiqué que le modèle disposera d’une « direction puissante et d’une suspension sportive haute performance ».

Rappelons que le modèle lancé en 2020 était équipé d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres, capable de produire 300 ch, couplé à une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses.

Esthétiquement, la nouvelle GTI Clubsport a reçu une face redessinée, avec le logo illuminé de VW, accompagné d’une nouvelle signature lumineuse avec la technologie LED.

À l’arrière, on notera un spoiler placé à l’extrémité du toit, de nouveaux feux arrière et un panneau arrière identique à celui utilisé par la Golf R. De plus, cette Golf GTI Clubsport utilise un diffuseur qui ouvrait les deux sorties du système d’échappement Akrapovic.

La « hot hatch » de VW est équipée de série de jantes en alliage léger « Queenstown » de 19 pouces, en option sont disponibles des jantes forgées « Warmenau » de 19 pouces, qui sont encore plus légères, pesant seulement 8 kg.

À l’intérieur, on notera l’écran du nouveau système d’info-divertissement qui comprend le Chat GPT, ainsi qu’un nouveau tableau de bord.

VW a également présenté la GTI Clubsport 24h destinée à la compétition et qui participera aux 24 Heures du Nürburgring, qui offre une puissance élevée et fonctionne avec un nouveau carburant, le bioéthanol, développé par Shell et réduisant les émissions de CO2 d’environ 40%.

Le moteur est une version mise à jour du 2,0 TSI qui produit 343 ch et 450 Nm de couple, envoyant la puissance aux roues avant. Malgré son kit aérodynamique amélioré, la vitesse maximale du Clubsport 24h est de 270 km/h et le poids est limité à 1170 kg.

Le modèle de compétition portera le numéro 50, en hommage aux 50 ans de la Golf.

Tags: 24 Horas de Nürburgring50 anos GolfdesportivoGolfGTI ClubsportTSi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Nouveautés

La Mercedes Classe A restera en production jusqu’en 2028… mais elle sera fabriquée en Hongrie.

Moins d'un an après l'annonce par Mercedes-Benz que l'actuelle Classe A serait arrêtée, un représentant de la marque étoilée, dans...

by Redação
janvier 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Nouveautés

Thomas Ingelath revient à la tête du design chez Volvo.

Depuis 2012, Thomas Ingelath est le principal responsable du design de Volvo, et après cinq ans, il est de retour...

by Redação
janvier 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Nouveautés

« L’Espagne remplace le triangle de signalisation par des feux de signalisation. »

L'Espagne n'accepte plus le triangle pour signaler les urgences sur la route, avec l'entrée en vigueur, comme prévu, du règlement...

by Redação
janvier 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Nouveautés

Renault Filante : nouveau SUV haut de gamme… mais pas pour l’Europe.

Et le 13 janvier prochain, Renault dévoilera un SUV premium avec lequel il entend rivaliser avec les offres de marques...

by Redação
janvier 7, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

Cinq meilleures histoires de la première semaine du Rallye Dakar 2026 en Arabie Saoudite.

janvier 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’

Le patron de Williams F1 révèle une vérité choquante : les installations freinent les ambitions de championnat face à Mercedes – ‘Nous manquons de la puissance de Mercedes !’

janvier 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

Le choix de carrière choquant de Lewis Hamilton : aurait-il dû prendre sa retraite après Abu Dhabi 2021 ?

janvier 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sébastien Buemi s’empare de la pole position lors d’une qualification surprenante au E-Prix de Mexico.

janvier 10, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.