Isack Hadjar, um concorrente no campeonato de Fórmula 2, está mirando a vitória no icônico circuito de rua em Mônaco neste fim de semana, descrevendo-o como a melhor pista do mundo. Hadjar está em alto astral após suas vitórias consecutivas na recente corrida de destaque em Imola, que o colocaram em terceiro lugar na classificação de pilotos, apenas nove pontos atrás do líder atual do campeonato, Zane Maloney. O piloto francês tem boas lembranças de competir no principado, tendo conquistado uma vitória lá em 2021 durante o Campeonato Europeu de Fórmula Regional da Alpine (Freca), pouco antes de ingressar na Red Bull Junior Academy. Hadjar expressou sua admiração pelo layout da pista, enfatizando suas qualidades notáveis. Ele afirmou: “Eu já ganhei lá antes, e na verdade foi no fim de semana em que fui contratado pela Red Bull, então tem um grande valor sentimental para mim. É um lugar único, e eu realmente acredito que é a melhor pista do mundo.”
Olhando para o fim de semana, Hadjar reconheceu a importância de acumular voltas durante os treinos livres para se preparar para “a sessão de classificação mais crucial do ano”. O piloto da Red Bull Junior enfatizou a intensidade dos treinos livres, pois eles oferecem a oportunidade de empurrar os limites enquanto se mantém o controle e evita acidentes. Ele descreveu a adrenalina que vem ao dirigir tão perto das barreiras, destacando a natureza incrível do circuito. Hadjar também enfatizou a importância da confiança na frenagem e na capacidade de frear tarde, especialmente neste circuito onde a precisão é crucial devido à proximidade de tudo. Ele enfatizou que o sucesso na classificação é determinado pela margem que se deixa para se aproximar das paredes.
O fim de semana em Mônaco começou positivamente para o piloto da Campos Racing, com Hadjar registrando o quarto melhor tempo em uma sessão de treinos que foi afetada pela chuva na quinta-feira. A classificação, marcada para sexta-feira às 15h10 no horário local (GMT+2), será dividida em dois grupos. Os pilotos com números pares serão colocados no Grupo A, enquanto aqueles com números ímpares estarão no Grupo B. Hadjar, dirigindo o carro número 20, participará da sessão inicial de classificação do Grupo A, com o piloto mais rápido de ambos os grupos garantindo a pole position. Hadjar reconheceu que há oportunidades para ultrapassagens, mas isso depende em grande parte dos erros cometidos pelos pilotos à frente. Portanto, começar na pole position é preferível. Vencer em Mônaco teria grande importância para Hadjar, e seu objetivo é garantir a pole position em seu grupo e construir a partir desse sucesso. Vencer em Mônaco é o único foco de Hadjar neste momento.
