Imagen: Fórmula E
Mitch Evans de Jaguar TCS Racing tomó la delantera al comienzo del Shanghai E-Prix de este fin de semana, liderando los tiempos en la primera sesión de entrenamientos, que sufrió retrasos significativos después de que varios autos se detuvieran en la pista.
El neozelandés marcó el tiempo más rápido con una vuelta de 1:13.215, apenas dos centésimas de segundo más rápido que Norman Nato de Andretti. Jean-Eric Vergne terminó en tercer lugar, con una diferencia de solo cinco centésimas de segundo.
Jake Hughes quedó en cuarto lugar con un tiempo de 1:13.281s, seguido por Oliver Rowland en quinto con 1:13.287s, y Antonio Felix da Costa en sexto con 1:13.352s. Los principales contendientes al campeonato, Pascal Wehrlein y Nick Cassidy, terminaron noveno y undécimo, respectivamente, mientras que Jake Dennis quedó en décimo cuarto.
Sam Bird, quien regresó después de perder tres carreras debido a una mano fracturada, terminó en décimo sexto con un tiempo de 1:13.558s.
¡Esto concluye nuestra primera sesión de entrenamientos en Shanghái! ???????? Mitch Evans y Jaguar Racing terminaron en la cima al final del FP1. ¿Veremos lo mismo mañana? #ShanghaiEPrix
La sesión tenía solo cinco minutos cuando varios autos, incluidos ambos Porsches de Tag Heuer y ambos ERTs, se detuvieron, lo que requirió que los camiones de plataforma los llevaran de regreso al pit lane.
Según el jefe de equipo de Andretti, Roger Griffiths, el problema probablemente se deba a una actualización de software instalada por WAE entre Berlín y Shanghái. Ahora es posible que los autos se restablezcan al software anterior.
