AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Los pilotos de la Fórmula Uno han pedido a la FIA que tome medidas contra los responsables de la bandera roja en el Gran Premio de Mónaco.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 24, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Pilotos da Fórmula Um pedem à FIA para tomar medidas contra responsáveis pela bandeira vermelha no Grande Prêmio de Mônaco.

Ambiente de circuito – un oficial señala una bandera roja. 27 de mayo de 2023. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Etapa 7, Gran Premio de Mónaco, Monte Carlo, Mónaco, Día de Clasificación.

Carlos Sainz y George Russell lideraron el llamado entre la comunidad de pilotos de Fórmula 1 para que la FIA penalice a los pilotos que activan intencionalmente las banderas rojas durante el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana.

Hay un precedente histórico de conducta antideportiva en las calles de Mónaco, con el caso más notable ocurriendo durante la clasificación para la edición de 2006 de la renombrada carrera.

Michael Schumacher, en una disputa con Fernando Alonso por la pole position, se detuvo intencionalmente en Rascasse.

El error del piloto alemán fue evidente y posteriormente fue degradado al final de la parrilla. Sin embargo, los pilotos de hoy están instando a la FIA a invalidar las vueltas de individuos que creen que están continuamente explotando el sistema causando interrupciones en el estrecho y sinuoso circuito de Mónaco.

«Ha habido casos claros en circuitos de calle donde, entre nosotros los pilotos, notamos a individuos generando intencionalmente banderas rojas», afirmó Sainz el jueves.

«La FIA puede que no haya estado totalmente convencida de que estos incidentes fueron deliberados, porque, como pilotos, sabemos lo que es intencional y lo que no lo es.

«Por lo tanto, será interesante ver el enfoque que adoptarán este fin de semana.

«El tema siempre surge en Mónaco. Solo espero que, en aras del espectáculo y la competencia justa, todos salgamos en Q1 y Q3, dando lo mejor de nosotros sin correr riesgos innecesarios.»

A diferencia de Schumacher, la historia reciente ha presentado casos más cuestionables de pilotos supuestamente obstaculizando a sus competidores.

En 2022, el accidente de Sergio Pérez en Portier durante el Q3 impidió que Max Verstappen tuviera una oportunidad crucial de asegurar la pole position.

Aunque nunca ha sido comprobado, el incidente causó perturbación dentro del equipo de Red Bull, ya que Verstappen posteriormente se vengó en São Paulo, negándose a ceder la posición en pista a su compañero de equipo.

A pesar de esto, Pérez estaba entre los pilotos que abogaban por que la FIA tomara medidas contra individuos que causan interrupciones intencionalmente para beneficio personal.

«Creo que es el curso de acción apropiado», afirmó él. «Hemos intentado abordar este problema en los últimos años, pero parece continuar sin solución.»

La cuestión de cómo la FIA debe penalizar a los pilotos considerados responsables de provocar interrupciones durante la clasificación en Mónaco también fue tema de discusión durante la rueda de prensa celebrada el jueves.

«Si recuerdo correctamente, la FIA está examinando actualmente este tema», observó Esteban Ocon.

«Hemos discutido recientemente esto en reuniones de pilotos, donde se propuso que los pilotos que causen una bandera roja sean monitoreados.

«Creo que sería un enfoque sensato, considerando que hemos presenciado casos en el pasado en los que ciertos pilotos causaron interrupciones, impidiendo que otros completaran una vuelta. Sí, creo que la FIA debería monitorear esto.»

George Russell, director de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, hizo eco de los sentimientos de Ocon: «Estoy de acuerdo con Esteban. A menudo encontramos vueltas excluidas en la clasificación debido a exceder los límites de pista. Si un piloto causa una bandera amarilla o roja, su mejor vuelta probablemente debería ser anulada.»

Un sistema similar fue implementado en la IndyCar, donde los pilotos tienen sus tiempos excluidos de los registros de clasificación si causan banderas amarillas o rojas. En el caso de una bandera amarilla, se excluye una vuelta, mientras que en el caso de una bandera roja, se invalidan las dos mejores vueltas.

Dado el circuito apretado y estrecho de Mónaco, una sesión ininterrumpida es crucial en la batalla por la pole position. Todos los pilotos necesitan tantas vueltas como sea posible sin interferencia de aquellos que intentan manipular el sistema.

© 2024

El piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, logró una victoria impresionante en el Gran Premio de Mónaco este domingo. Verstappen, del equipo Red Bull Racing, lideró la carrera desde la salida y cruzó la línea de meta en primer lugar, asegurando su primera victoria en el circuito de calle de Monte Carlo.

La carrera en Mónaco es conocida por ser una de las más desafiantes del calendario de la Fórmula 1, debido a sus calles estrechas y curvas cerradas. Verstappen demostró habilidad y determinación al superar los obstáculos y mantenerse en la delantera durante toda la prueba.

La victoria de Verstappen es un logro significativo para Red Bull Racing, que ha estado buscando competir de igual a igual con el equipo Mercedes en los últimos años. Con esta victoria, Verstappen también se acerca al líder del campeonato, Lewis Hamilton, de Mercedes, en la clasificación general.

Además de Verstappen, otros pilotos también tuvieron actuaciones notables en la carrera de Mónaco. El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, terminó en segundo lugar, logrando un podio en casa para el equipo italiano. Mientras que el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, completó el podio en la tercera posición.

La próxima etapa del campeonato de Fórmula 1 será el Gran Premio de Azerbaiyán, que se llevará a cabo el próximo fin de semana. Será interesante ver si Verstappen podrá mantener su momento victorioso y seguir desafiando a Hamilton en la lucha por el título.

La Fórmula 1 sigue brindando emoción y adrenalina a los fanáticos del automovilismo en todo el mundo. No te pierdas las próximas carreras y sigue de cerca la batalla entre Verstappen y Hamilton por el campeonato mundial.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Joey Logano’s Road to Redemption: Shane van Gisbergen’s Dominance Sparks Fierce Battle
Deportes de motor

El camino a la redención de Joey Logano: La dominancia de Shane van Gisbergen desata una feroz batalla.

Joey Logano, un experimentado piloto de NASCAR, se encuentra en un torbellino de frustración mientras lidia con los desafíos de...

by Harry Bright
julio 16, 2025
Christian Horner’s SHOCKING Revelation: Refuses to Leave Red Bull Despite Team’s Downfall
Deportes de motor

La impactante revelación de Christian Horner: se niega a dejar Red Bull a pesar de la caída del equipo.

El ex director del equipo Red Bull, Christian Horner, dejó a los aficionados con el corazón roto tras su reciente...

by Publisher
julio 16, 2025
Valtteri Bottas’s Secret F1 Test Shocks Fans Amid Cadillac and Alpine Race Speculations
Deportes de motor

La prueba secreta de F1 de Valtteri Bottas sorprende a los aficionados en medio de especulaciones sobre las carreras de Cadillac y Alpine.

Valtteri Bottas, el as finlandés de la Fórmula 1, está causando revuelo en el mundo del automovilismo mientras los rumores...

by Carl Harrison
julio 16, 2025
Ferrari’s Fate Hangs in Balance: Mugello Test to Revolutionize F1 Season
Deportes de motor

El destino de Ferrari pende de un hilo: la prueba de Mugello revolucionará la temporada de F1.

¿Está Ferrari a punto de cambiar las cosas en F1? La prueba de Mugello podría definir el resto de la...

by Harry Stone
julio 15, 2025

Recent News

VW ID.3 sujeito a teste de resistência de 160.000 km

VW ID.3 sujeto a una prueba de durabilidad de 160,000 km.

julio 17, 2025
Joey Logano’s Road to Redemption: Shane van Gisbergen’s Dominance Sparks Fierce Battle

El camino a la redención de Joey Logano: La dominancia de Shane van Gisbergen desata una feroz batalla.

julio 16, 2025
Christian Horner’s SHOCKING Revelation: Refuses to Leave Red Bull Despite Team’s Downfall

La impactante revelación de Christian Horner: se niega a dejar Red Bull a pesar de la caída del equipo.

julio 16, 2025
Valtteri Bottas’s Secret F1 Test Shocks Fans Amid Cadillac and Alpine Race Speculations

La prueba secreta de F1 de Valtteri Bottas sorprende a los aficionados en medio de especulaciones sobre las carreras de Cadillac y Alpine.

julio 16, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks