Assentos disponíveis na Fórmula 1 para a temporada de 2025 têm sido associados principalmente aos suspeitos habituais, mas há uma opção inesperada na mistura. Supondo que a Red Bull e a Mercedes sigam seus planos atuais, os principais concorrentes para as vagas restantes na Audi Sauber, Alpine, Williams e Haas são Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Esteban Ocon e Pierre Gasly. É amplamente antecipado que Sainz se juntará à Audi assim que seu tempo na Red Bull e na Mercedes chegar ao fim.
No entanto, um piloto que poderia potencialmente influenciar a alocação desses assentos finais é Yuki Tsunoda. Tsunoda está atualmente sob contrato com a Red Bull, e acredita-se que a equipe tenha a opção de mantê-lo para a próxima temporada. Tsunoda tem se saído excepcionalmente bem, consistentemente superando Daniel Ricciardo e contribuindo para o sucesso da Red Bull no campeonato. Apesar de sua impressionante performance, Tsunoda não está sendo seriamente considerado para uma promoção à equipe principal da Red Bull.
Parece haver pouco que Tsunoda possa fazer para mudar essa situação, especialmente com a Honda, seu principal patrocinador, deixando as equipes da Red Bull em 2026 para se juntar à Aston Martin. Isso significa que o tempo de Tsunoda na Red Bull é limitado. Embora a Red Bull não tenha oficialmente descartado as chances de Tsunoda ingressar na equipe principal, é plausível que ele deixe a equipe se encontrar uma alternativa adequada, especialmente com Liam Lawson esperando nos bastidores.
Tsunoda tem sido associado a uma possível mudança para a Alpine e também despertou interesse da Haas, à medida que o mercado de pilotos chega às suas etapas finais. A Haas parece ser uma opção mais viável do que a equipe de fábrica da Renault, dada a lógica de ambos os lados. Tsunoda se encaixaria bem na Haas ao lado do potencial piloto estreante Ollie Bearman, fornecendo à equipe americana uma formação jovem e rápida que se beneficia das quatro temporadas de experiência de Tsunoda na F1. O progresso da Haas no pelotão intermediário sob a liderança de Ayao Komatsu a torna uma opção legítima.
A preferência de Tsunoda é permanecer em sua equipe atual, que atualmente possui um dos carros mais rápidos no pelotão intermediário da F1. Ele espera eventualmente garantir um assento na Red Bull Racing. No entanto, se esse objetivo não for alcançável, ele precisará considerar outras opções. Tsunoda reconhece sua lealdade à Red Bull e à Honda, pois eles desempenharam um papel significativo em sua carreira. Ele também menciona a possibilidade de um assento apoiado pela Honda na Aston Martin no futuro, embora isso possa não estar disponível imediatamente.
Os assentos na Haas, Alpine e Williams têm sido especulados como reservados para pilotos como Bottas e Ocon. Ambos tiveram discussões com a Haas e a Williams, e Gasly, companheiro de equipe de Ocon, também foi associado à Haas. Embora seja possível para Ocon e Gasly permanecerem na Alpine, e Bottas esteja sendo considerado por várias equipes, os destinos finais desses pilotos permanecem incertos. A disponibilidade de Tsunoda nas circunstâncias certas adiciona um toque interessante à equação.
