AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Norris acredita que a falta de ritmo da McLaren na F1 em Mônaco não é tão irreal.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 23, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Norris acredita que a falta de ritmo da McLaren na F1 em Mônaco não é tão irreal.

Lando Norris, piloto britânico da McLaren, acredita que a natureza de alta resistência do circuito de Mônaco ajudará a amenizar a fraqueza da equipe em curvas lentas. Norris afirmou que essa vantagem não é tão improvável como em outros circuitos. Enquanto o carro da McLaren se destaca em curvas de alta velocidade, as curvas mais lentas têm se mostrado o calcanhar de Aquiles. Norris reconheceu essa fraqueza, mencionando especificamente a Curva 7, a chicane em Imola, como uma das piores curvas para eles. No entanto, porque Mônaco requer uma configuração focada exclusivamente em curvas lentas, isso pode beneficiar a McLaren para manter uma abordagem equilibrada. Norris expressou otimismo para o fim de semana, observando que a McLaren melhorou desde sua performance no ano passado e avançou em suas capacidades de baixa velocidade.

Nas últimas semanas, a McLaren emergiu como uma concorrente legítima da Red Bull, em vez de apenas desafiar os melhores do resto. Norris conquistou um segundo lugar na China, garantiu sua tão esperada primeira vitória em Miami e competiu de perto com Max Verstappen em Imola. As sessões de classificação têm sido disputadas de perto entre Red Bull e McLaren nos últimos Grandes Prêmios, com a Ferrari também se mostrando uma forte concorrente na frente.

Verstappen e Norris foram separados por menos de um décimo de segundo em Emilia Romagna, e com a classificação sendo crucial em Mônaco, o piloto da McLaren está otimista de que a equipe possa se sair bem. Norris vê a corrida de Mônaco como uma que todo piloto deseja experimentar em algum momento. No entanto, apesar de estar mais competitivo contra a Ferrari e a Red Bull, Norris permanece cauteloso em relação à possibilidade de surpresas em Mônaco. A natureza da pista torna fácil as coisas irem para qualquer lado. É incerto se a corrida favorecerá a McLaren ou se outras equipes terão um fim de semana difícil. Norris acredita que tudo ainda está em jogo e que todas as equipes têm a chance de se destacar em Mônaco. Até mesmo um pequeno erro na classificação pode resultar em uma perda significativa, então a equipe está focada em fazer o seu melhor e manter sua forte performance.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here
Desporto Motorizado

Red Bull e Racing Bulls revelam as inovadoras pinturas de 2026 da F1: não perca a revelação ao vivo aqui.

Desencadear o Futuro: Red Bull e Racing Bulls Prontos para Deslumbrar com o Lançamento da Livery de F1 de 2026...

by Harry Bright
Janeiro 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver
Desporto Motorizado

A McLaren surpreende o mundo da F1 ao nomear a estrela em ascensão Fornaroli como piloto reserva para 2026.

McLaren Revela Alinhamento de Pilotos Revolucionário para 2026: O Futuro Começa Agora!Num anúncio emocionante que enviou ondas de choque pelo...

by Redação
Janeiro 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton enfrenta consequências devastadoras após o desastre da Ferrari em 2025: deve ele retirar-se agora?

Lewis Hamilton Enfrenta Exigências para Se Retirar da Fórmula 1 Após um Desastroso Estreia na Temporada de 2025Num surpreendente desenrolar...

by David Castro
Janeiro 15, 2026
Toyota’s stunning TR010 Hypercar evolution unveiled: will it conquer Le Mans 2026?
Desporto Motorizado

A impressionante evolução do Hypercar TR010 da Toyota revelada: conquistará Le Mans 2026?

A Aposta Arrojada da Toyota no Futuro: Apresentação do Hypercar TR010 HíbridoO mundo automóvel está em alvoroço com a empolgação,...

by Harry Bright
Janeiro 15, 2026

Recent News

Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here

Red Bull e Racing Bulls revelam as inovadoras pinturas de 2026 da F1: não perca a revelação ao vivo aqui.

Janeiro 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver

A McLaren surpreende o mundo da F1 ao nomear a estrela em ascensão Fornaroli como piloto reserva para 2026.

Janeiro 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?

Lewis Hamilton enfrenta consequências devastadoras após o desastre da Ferrari em 2025: deve ele retirar-se agora?

Janeiro 15, 2026
Toyota’s stunning TR010 Hypercar evolution unveiled: will it conquer Le Mans 2026?

A impressionante evolução do Hypercar TR010 da Toyota revelada: conquistará Le Mans 2026?

Janeiro 15, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.