Lewis Hamilton crede che la Mercedes avrà una performance più riuscita nel prossimo Gran Premio di Monaco rispetto alle stagioni precedenti sotto le attuali regolamentazioni della Formula 1. Nonostante non abbia ottenuto un podio sul circuito dal 2019 a causa delle sfide presentate dalle vetture a effetto suolo, Hamilton, vincitore tre volte a Monte Carlo, rimane ottimista. La Mercedes, scesa al quarto posto nel campionato di questa stagione, ha trovato incoraggiamento negli aggiornamenti recenti e crede di aver trovato una direzione chiara. Anche se non ci sono nuovi sviluppi pianificati per questo fine settimana, Hamilton si aspetta che la Mercedes W15 si comporti meglio a Monaco rispetto ai suoi predecessori.
Monaco è considerato un’anomalia nel calendario, dove un pilota può compensare le carenze di un veicolo in misura maggiore rispetto alle piste tradizionali altrove.
Hamilton ha sottolineato l’importanza di stabilire un ritmo fin dai test e ha ribadito la sua convinzione che la Mercedes debba avere una base più solida su cui costruire questa volta.
“Voglio dire, stiamo utilizzando strumenti di simulazione e determinando il livello di aderenza della superficie, la sua ruvidezza, la posizione ideale dell’auto, l’equilibrio tra alte e basse velocità, l’equilibrio meccanico, la distribuzione del peso, la copertura e il traino, tra numerosi altri fattori”, ha spiegato. “Ci sono numerosi elementi che entrano in gioco in questo percorso.
“Puoi allenarti sul simulatore, ma è solo quando arrivi sulla pista reale che incontri possibili problemi.
“Ma sì, idealmente, inizi con tutto e non guardi mai indietro. Tuttavia, questo non è stato il caso negli ultimi anni.
“Ma come ho detto, ho più fiducia andando verso questo fine settimana.
“Questa vettura è molto più prevedibile e piacevole da guidare. Non è ancora perfetta, ma sta progredendo nella direzione giusta.”
Tuttavia, con la Mercedes ancora alle prese con difficoltà nel trovare un equilibrio tra curve ad alta e bassa velocità, Hamilton ha ammesso che non c’è garanzia che il team sarà competitivo.
Quando è stato suggerito che la vettura del 2024 della Mercedes tende a performare meglio nelle sezioni a bassa velocità, Hamilton ha risposto: “Di nuovo, questa non è realmente la situazione. Se guardi Suzuka, siamo stati molto lenti in bassa velocità, e se guardi Jeddah, siamo stati veloci in bassa velocità, ma terribili in alta velocità.
“Quindi, quando oserei uscire lì domani, credo che dovremmo essere un po’ migliori qui. Penso che la finestra di prestazioni della vettura tra alta e bassa velocità stia iniziando ad aprirsi, quindi sto davvero sperando che abbiamo trovato un punto ottimale e possiamo essere un po’ più vicini.
“In realtà, in qualifica dell’anno scorso, non eravamo così lontani anche avendo una vettura molto peggiore. Spero che questo parli molto per questo fine settimana.”
