L’accord du pilote de 27 ans, signé à l’été 2021, arrivera à son terme en fin de saison. S’il part, un retour possible chez Mercedes pourrait être envisagé.
Esteban Ocon a suggéré un possible transfert chez Mercedes, tandis que le pilote d’Alpine envisage son avenir avec son équipe actuelle de Formule 1 au milieu de spéculations sur un possible remplacement.
Ocon, parmi les dix pilotes sans position garantie pour 2025, arrive en fin de son contrat de longue date avec Alpine.
Compte tenu du début décevant de la saison 2024 d’Alpine, Ocon ne prolongera probablement pas son contrat après avoir passé cinq ans avec l’équipe en deux périodes distinctes.
L’accord du pilote de 27 ans, signé à l’été 2021, se terminera en fin de saison. S’il part, un retour chez Mercedes pourrait être une possibilité.
Mercedes a joué un rôle clé dans l’introduction d’Ocon en F1 avec Manor, puis avec Force India.
Le constructeur allemand recherche un remplaçant pour Lewis Hamilton, qui va rejoindre Ferrari.
Ocon a laissé entendre son intérêt à faire équipe avec George Russell chez Mercedes la saison prochaine.
« Dans mon esprit, je suis toujours affilié à Mercedes. Le groupe qui me représente est le même depuis 2015.
« Nous avons des discussions fréquentes et déterminerons ce qui est le mieux pour mon avenir », a partagé Ocon avec la presse, y compris Total-Motorsport.com, à Imola.
« Nous verrons, je ne crois pas que ce soit une préoccupation pour le moment. Je suis confiant que de nombreux développements se produisent en coulisses. Je ne suis pas seulement concentré sur un contrat à long terme, mais aussi sur un à court terme. »
Les réalisations remarquables d’Ocon dans sa carrière incluent sa première victoire en Hongrie en 2021 et un podium au GP de Monaco en 2022.
Cependant, les performances de Alpine ont été faibles cette année, avec Ocon marquant le seul point de l’équipe en six courses.
Tout au long de sa carrière, Ocon a eu du mal à garantir une position stable, perdant sa place chez Racing Point au profit de Lance Stroll en 2019, ce qui a entraîné une année en tant que pilote de réserve chez Mercedes.
Alpine serait apparemment plus enclin à garder Pierre Gasly qu’Ocon, même si Ocon s’en est mieux sorti dans les comparaisons directes.
Il y a également des opportunités potentielles chez Haas et Williams, et Ocon est impatient de finaliser son avenir pour éviter une autre période sans siège.
« En Formule 1, les circonstances changent rapidement, mais l’aspect le plus crucial est de garantir quelque chose le plus rapidement possible.
« C’est toujours un objectif clair pour moi », a ajouté Ocon.
« Je ne veux pas revivre la même situation qu’à la fin de 2018, dont je me souviens mal et qui n’était pas due à des raisons de performances. »
