Il y a eu de nombreuses altercations dans la NASCAR au fil des ans. La course All-Star à North Wilkesboro est particulièrement mémorable pour ses confrontations intenses après la course. Deux personnes ont été vues en train de se battre dans la voie des stands, escaladant rapidement la situation. La NASCAR a répondu en imposant des pénalités sévères du côté du garage associé à Sternhouse, ce qui a été une surprise.
Pendant la course All-Star, Ricky Stenhouse Jr. a été violemment poussé contre le mur par Kyle Busch au deuxième tour, mettant brutalement fin à la course de Stenhouse. Cela a enragé le pilote de 36 ans, qui a décidé de parler à Busch après la course. Cependant, la conversation est rapidement devenue violente lorsque Stenhouse a lancé le premier coup de poing, entraînant le chaos dans la voie des stands.
Pendant ce temps, la NASCAR avait récemment mis en place des règles et des pénalités strictes pour la violence physique entre les pilotes et les équipes. En conséquence, Stenhouse Jr. a été condamné à une amende de 75 000 $ et son père a été suspendu indéfiniment, avec des pénalités supplémentaires imposées au garage de la JTG. Cette action rigoureuse a surpris Dale Earnhardt Jr., qui avait été impliqué dans plusieurs confrontations au cours de sa carrière sans subir de telles pénalités de l’organisme de réglementation.
Je suis stupéfait par la sévérité de ces pénalités.
Au cours des deux dernières décennies, la récompense pour remporter une course dans la NASCAR est restée à 1 million de dollars. Cependant, avec le temps, la valeur de ces courses a diminué, incitant les pilotes à exprimer leur mécontentement face à l’ancien format. Earnhardt s’est récemment joint à la liste des pilotes demandant des changements dans le format pour s’adapter aux temps en évolution.
Le pilote de 49 ans croit que 1 million de dollars est une somme insignifiante pour des pilotes très réussis comme lui, qui sont également propriétaires d’équipes de course. Cependant, cette somme pourrait changer la vie des pilotes en herbe. Par conséquent, il suggère que les vainqueurs des courses devraient être assurés d’une place au deuxième tour des séries éliminatoires. Cela égaliserait le terrain de jeu et offrirait des opportunités égales à tous les pilotes.
Malgré les suggestions d’Earnhardt, la NASCAR n’a confirmé aucun changement dans la structure des récompenses. De plus, la NASCAR semble déterminée à continuer dans la même direction, rendant un changement de format hautement improbable.
