Le chef de l’équipe de Formule 1 Ferrari, Frederic Vasseur, croit que la position de départ de l’équipe a été le facteur déterminant de sa performance au Grand Prix de l’Émilie-Romagne, leur coûtant la chance de victoire. Malgré l’introduction de mises à jour très attendues à Imola et en montrant des promesses lors des séances d’entraînement initiales, Ferrari s’est retrouvée qualifiée derrière Max Verstappen de Red Bull et les deux pilotes de McLaren. Tant Charles Leclerc que Carlos Sainz ont exprimé leur déception de perdre du terrain dans le premier secteur. Bien que Leclerc ait réussi à gagner une position en raison de la pénalité de grille d’Oscar Piastri, il n’a pas réussi à dépasser Lando Norris avec succès. Vasseur reconnaît les progrès réalisés avec les dernières mises à jour de l’équipe, mais attribue l’opportunité manquée de victoire aux difficultés en qualification. Il exprime sa frustration, croyant que s’ils avaient assuré les deux premières positions en qualification, ils auraient reproduit ce succès en course.
Leclerc s’est brièvement démarqué comme le pilote le plus rapide dans la deuxième partie de la course, mais une erreur dans la Variante Alta a permis à Norris de maintenir son avance. En conséquence, Leclerc a terminé sept secondes derrière les leaders. Vasseur explique que cette différence était une conséquence de l’attaque précédente à laquelle Leclerc a été confronté. Interrogé sur les raisons derrière le rythme inconstant de Ferrari pendant la course, Vasseur suggère que c’était une expérience commune à toutes les équipes. En poussant plus fort, chaque équipe avait une réserve de rythme, mais cela a également conduit à la surchauffe des pneus et à une baisse de performance subséquente pendant quelques tours. Vasseur note que dépasser était difficile, surtout pour les quatre ou cinq premiers pilotes. Cependant, il croit qu’exercer plus de pression sur le pilote de devant aurait potentiellement généré de meilleurs résultats.
