AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Leclerc expõe principal problema da F1 que travou a Ferrari em Imola.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 19, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Leclerc expõe principal problema da F1 que travou a Ferrari em Imola.

Charles Leclerc, o piloto de Mônaco representando a Ferrari, teve um resultado infeliz no Grande Prêmio da Emilia Romagna. Leclerc revelou que uma abordagem diferente na estratégia de potência durante a classificação impediu a Ferrari de alcançar um resultado melhor do que o terceiro lugar. Apesar de um começo promissor no fim de semana em Imola, onde Leclerc dominou as duas primeiras sessões de treinos com o carro SF-24 atualizado da Ferrari, a equipe ficou atrás da McLaren na terceira sessão de treinos. Max Verstappen, que fez um forte retorno, garantiu a pole position, deixando Leclerc em quarto lugar. Tanto Leclerc quanto seu companheiro de equipe Carlos Sainz expressaram decepção com o desempenho da Ferrari no setor inicial, que tem sido um problema recorrente devido às dificuldades com o aquecimento dos pneus. Leclerc destacou especificamente a falta de velocidade em linha reta da equipe na reta de largada-chegada em direção a Tamburello como o principal problema. Refletindo sobre a sessão de classificação, Leclerc enfatizou que eles perderam terreno durante a largada e atribuiu isso a uma estratégia de potência diferente em comparação com a McLaren e a Red Bull. Ele também mencionou que Verstappen teve a vantagem de pegar o vácuo de Nico Hulkenberg. Leclerc reconheceu a importância da posição na pista, especialmente em um circuito como Imola, onde as diferenças entre a Red Bull, McLaren e Ferrari eram mínimas. Ele acreditava que o terceiro lugar na classificação acabou custando um resultado melhor na corrida. Durante a corrida, Leclerc desafiou brevemente Lando Norris nas primeiras etapas do segundo trecho, mas não conseguiu manter o ritmo e ficou para trás. Apesar de garantir o primeiro pódio da Ferrari em Imola desde 2006, Leclerc expressou sua insatisfação por terminar sete segundos atrás dos líderes. Ele reconheceu a importância de estar no pódio em Imola, mas afirmou que seu objetivo é sempre estar no topo. Leclerc reconheceu que perderam a oportunidade de um resultado melhor principalmente durante a classificação e mencionou que analisariam a situação. Na corrida, ele observou que a competição foi intensa, com todos os pilotos pressionando em momentos diferentes.

Share212Tweet133Send

Related Posts

AJ Allmendinger Shocks NASCAR with Stunning Pole Win at Bristol, Ending 10-Year Drought!
Desporto Motorizado

AJ Allmendinger surpreende a NASCAR com uma impressionante vitória na pole em Bristol, pondo fim a uma seca de 10 anos!

AJ Allmendinger Choca o Mundo da NASCAR com a Pole Position Esperada em Bristol!Num electrizante golpe do destino, AJ Allmendinger...

by Harry Bright
Setembro 13, 2025
Bubba Wallace Declares War on NASCAR Playoff Format: Why He’s the Ultimate Driving Champion
Desporto Motorizado

Bubba Wallace Declara Guerra ao Formato dos Playoffs da NASCAR: Porque É o Verdadeiro Campeão de Condução

Bubba Wallace: Desafiando as Probabilidades e Ignorando o Debate sobre os Playoffs da NASCAR!Num mundo onde o formato de playoffs...

by Harry Stone
Setembro 13, 2025
Chase Elliott Declares NASCAR Playoffs a Battle Royale: Every Driver for Themselves!
Desporto Motorizado

Chase Elliott Declara que os Playoffs da NASCAR são uma Batalha Royale: Cada Piloto por Si!

Chase Elliott Declara Guerra: É Cada Piloto por Si Mesmo nos Playoffs da NASCAR!Num anúncio eletrizante que enviou ondas de...

by Harry Bright
Setembro 13, 2025
Denny Hamlin Shocks NASCAR Fans with Bold Retirement Announcement: Two Years Left!
Desporto Motorizado

Denny Hamlin Surpreende Fãs da NASCAR com Anúncio Ousado de Aposentadoria: Dois Anos Restantes!

Num anúncio chocante que provocou ondas na comunidade da NASCAR, Denny Hamlin, o celebrado piloto que dominou o circuito este...

by David Castro
Setembro 13, 2025

Recent News

Honda cria mapa interativo com estradas para o Civic Type R

Honda cria mapa interativo com estradas para o Civic Type R

Setembro 13, 2025
AJ Allmendinger Shocks NASCAR with Stunning Pole Win at Bristol, Ending 10-Year Drought!

AJ Allmendinger surpreende a NASCAR com uma impressionante vitória na pole em Bristol, pondo fim a uma seca de 10 anos!

Setembro 13, 2025
Bubba Wallace Declares War on NASCAR Playoff Format: Why He’s the Ultimate Driving Champion

Bubba Wallace Declara Guerra ao Formato dos Playoffs da NASCAR: Porque É o Verdadeiro Campeão de Condução

Setembro 13, 2025
Chase Elliott Declares NASCAR Playoffs a Battle Royale: Every Driver for Themselves!

Chase Elliott Declara que os Playoffs da NASCAR são uma Batalha Royale: Cada Piloto por Si!

Setembro 13, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.