Isack Hadjar, um piloto da Campos Racing, conquistou vitórias consecutivas no Campeonato de Fórmula 2 da FIA em Imola. Ele enfrentou um forte desafio de Gabriel Bortoeleto, da Invicta, enquanto Joshua Durksen fez história para o Paraguai com seu primeiro pódio depois de subir do FRECA. Oliver Bearman, da Prema, teve uma corrida decepcionante, falhando duas vezes nos pits depois de liderar inicialmente. Na corrida Sprint, Franco Colapinto, da Argentina, conquistou sua primeira vitória na F2 com uma manobra audaciosa na última volta. Ele largou em nono no grid para a corrida de domingo. Borteleto, um piloto de desenvolvimento da McLaren da Invicta, largou na pole position, ao lado de Bearman, e prestou homenagem a Ayrton Senna com um capacete especial. Hadjar se envolveu em um incidente com vários carros no início da corrida Sprint, mas visava um melhor começo saindo em terceiro na corrida principal. Zane Maloney, líder do campeonato, largou em sexto no grid. Bearman assumiu a liderança no início, seguido por Hadjar e Durksen. Antonelli, uma sensação adolescente, caiu para quinto no início da corrida. Os três primeiros pilotos estavam a menos de um segundo um do outro quando o DRS foi ativado na volta 3. A gestão dos pneus era crucial, e os líderes escolheram os pneus de opção mais macios. Os pilotos que conseguiam administrar melhor seus pneus antes de parar teriam vantagem na segunda metade da corrida. Na volta 6, Durksen perdeu terreno e parou nos boxes, seguido por Hadjar. Maloney e Stanek também pararam. Bearman e Borteleto pararam uma volta depois, seguidos por Colapinto e Barnard. Bearman teve uma parada desastrosa, falhando duas vezes e caindo para 21º lugar. Hadjar assumiu a liderança em 10º lugar após as paradas nos boxes, seguido por Borteleto, Durksen e Colapinto. Antonelli fez uma parada mais tranquila e saiu atrás de Borteleto, mas teve dificuldades com pneus frios, permitindo que Durksen o ultrapassasse. Cordeel se tornou o líder da corrida na volta 10, liderando os pilotos que largaram com os pneus mais duros. No entanto, os pilotos que largaram com os pneus macios e trocaram para a opção mais dura eram esperados para recuperar a liderança. Hadjar, em sétimo lugar na volta 12, tinha o ritmo mais rápido na pista. Ele tinha uma vantagem de dois segundos sobre Borteleto e quatro segundos sobre Durksen. Antonelli estava confortavelmente em nono lugar. Stanek segurava um grupo de carros atrás dele, incluindo Maloney e Crawford. Crawford conseguiu ultrapassar Maloney na volta 20, enquanto Aron lutava para passar Colapinto. Crawford também ultrapassou Stanek na volta 25. Hadjar permaneceu em sétimo lugar, com Borteleto próximo atrás. Durksen e Antonelli estavam confortavelmente em nono e décimo lugar, respectivamente. Cordeel tinha uma vantagem significativa sobre o restante do pelotão, mas sua corrida foi arruinada quando seu pneu traseiro direito se soltou durante uma parada nos boxes. Martí também teve um problema semelhante. Enquanto isso, Hadjar e Borteleto lutaram pela vitória. Borteleto tentou ultrapassar Hadjar na última volta, mas não teve sucesso, e Hadjar manteve a vitória merecida. Borteleto garantiu seu primeiro pódio, enquanto Durksen terminou em terceiro lugar, tornando-se o primeiro piloto paraguaio a alcançar um pódio na F2. Antonelli terminou em quarto, igualando seu melhor resultado, e Colapinto em quinto. Aron, Crawford, Correa, Martins e Verschoor completaram o top-10.
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