Lando Norris, pilota britannico, ha corso per la McLaren sulla vettura MCL38 durante il Gran Premio dell’Emilia Romagna a Imola, Italia, il 18 maggio 2024. Il capo del team McLaren di Formula 1, Andrea Stella, ha rivelato che il team ha ottenuto benefici maggiori del previsto con i recenti aggiornamenti introdotti a Miami. Il team ha implementato un pacchetto di aggiornamento significativo nella gara precedente, che ha svolto un ruolo cruciale nella conquista della prima vittoria di Norris in un Gran Premio. Successivamente, Oscar Piastri ha ricevuto anche i pezzi revisionati rimanenti di cui aveva bisogno, portando a una forte performance della coppia McLaren in qualifica, con entrambi i piloti che hanno garantito la seconda e la terza posizione. Hanno finito a meno di un decimo di secondo dal tempo del giro della pole position di Max Verstappen, anche se Piastri è stato successivamente penalizzato per aver ostacolato Kevin Magnussen ed è sceso di tre posizioni in griglia. Nonostante la convinzione di Norris che i miglioramenti avrebbero portato a risultati ancora migliori questo fine settimana, Stella ha riconosciuto che il progresso del team ha superato le aspettative. Ha affermato: “In termini di competitività, siamo abbastanza soddisfatti delle nostre prestazioni. Non ci aspettavamo di essere così vicini alla Red Bull. Gli aggiornamenti hanno sicuramente portato a tempi di giro migliori, poiché in precedenza eravamo diversi decimi più lenti rispetto al ritmo della Red Bull. In Giappone eravamo sei decimi indietro. Eravamo un po’ più vicini in Cina, ma ancora non eravamo allo stesso livello, almeno in termini di un singolo giro. Quindi, dal punto di vista del tempo sul giro, abbiamo fatto miglioramenti significativi”. Stella ha aggiunto inoltre: “Avevamo un’idea di quanto gli aggiornamenti avrebbero contribuito basandoci su simulazioni, ma in pista sembra che abbiamo guadagnato un po’ di più. È quasi come se ci fosse un vantaggio extra quando la macchina si comporta meglio”.
Verstappen stava lottando durante le prove con l’equilibrio della sua Red Bull, ma alcuni aggiustamenti alla configurazione e una scia di Nico Hulkenberg lo hanno aiutato a conquistare la pole position. Tuttavia, mentre riconosceva che l’aumento della velocità massima potesse aver giocato un ruolo nel suo successo, Stella ha anche osservato che altri fattori potrebbero influenzare una battaglia serrata. “Sai, su una pista come questa, ottenere una scia può succedere”, ha ammesso. “Ha avuto un po’ di fortuna in questo senso. Credo anche che abbia commesso un errore nell’ultima curva. Quindi, Verstappen si trovava in una posizione per conquistare la pole oggi. Le differenze tra i piloti sono così piccole che potrebbe non essere stata solo una questione di prestazioni della macchina e abilità del pilota. Potrebbe essere stata influenzata da vari fattori, come una folata di vento o trovare la scia giusta al momento giusto. Potrebbe aver tratto vantaggio da questi fattori, ma credo ancora che meriti di essere in pole position. Allo stesso tempo, anche noi eravamo in una posizione per conquistare la pole. Tuttavia, con differenze così piccole, molte variabili sono in gioco”. Stella ha anche sottolineato che la Ferrari non può essere esclusa dalla lotta per la vittoria, essendo stata in testa a due prove libere e mostrando un ritmo di gara promettente. “In generale, cerchiamo di non trovarci mai in una situazione in cui correre rischi inutili”, ha affermato Stella. “Cerchiamo di prendere decisioni logiche e strategiche per massimizzare i nostri risultati. È importante sottolineare che il rettilineo fino alla curva due qui è uno dei più lunghi della stagione. Quindi, la posizione di partenza in griglia potrebbe non riflettere necessariamente la posizione alla fine del primo giro. Vedremo. In generale, ci sono opzioni strategiche disponibili, poiché le gomme dure possono durare a lungo. Si può fare una sosta anticipata ai box e optare per un periodo più lungo, utilizzando il undercut. Oppure si può scegliere una sosta più tardiva e potenzialmente dover superare altri piloti, ma con gomme più nuove. Quindi, ci sono alcune possibilità. Vedremo. Ma la cosa più importante è avere il ritmo e essere in una posizione per sfruttare queste opzioni. Domani vedremo come si sviluppa la gara. Credo ancora che la Ferrari sia molto competitiva. Alcuni tempi di Leclerc durante le prove libere, specialmente nella sua sequenza lunga, sono stati piuttosto impressionanti per noi. Quindi, se potrà replicare quei tempi, non dovremo concentrarci solo su Verstappen, ma anche considerare la Ferrari come un forte concorrente”.
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