Charles Leclerc, il pilota di Monaco, ha corso sulla Ferrari SF-24 il 18 maggio 2024, durante la giornata di qualifiche del Gran Premio dell’Emilia Romagna sul circuito di Imola, in Italia. Leclerc ha discusso di come le numerose grandi strisce sulla pista possano ostacolare il progresso del recente pacchetto di aggiornamento della Ferrari in Formula 1. La squadra ha introdotto i suoi altamente attesi aggiornamenti iniziali sulla rinnovata SF-24 durante il Gran Premio dell’Emilia Romagna, con l’obiettivo di ridurre il gap con la Red Bull. Leclerc ha mostrato una promettente velocità durante le sessioni di allenamento, ma non è riuscito a mantenerla durante le qualifiche. Max Verstappen ha conquistato la pole position, mentre Leclerc si è trovato dietro alle McLaren. Nonostante l’incidente, Leclerc crede che ci sia ancora del potenziale da esplorare nel nuovo pacchetto e che la squadra continuerà a fare miglioramenti nelle prossime gare, il che sarà cruciale per il resto della stagione.
Leclerc ha anche sottolineato l’importanza delle strisce per ottenere un giro veloce a Imola, osservando che hanno giocato un ruolo cruciale che ha superato i benefici degli aggiornamenti. Un confronto tra i video delle tre principali squadre ha rivelato che la RB20 di Verstappen e la MCL38 della McLaren erano meglio equipaggiate per affrontare le strisce rispetto alla Ferrari.
“È una pista più tortuosa con molte strisce. Quando sei su una striscia, le piccole differenze nell’aerodinamica potrebbero non essere così evidenti. Quindi, potrebbe non essere la pista ideale per valutare gli aggiornamenti. Se una macchina si comporta eccezionalmente bene sulle strisce qui, potrebbe fare una differenza maggiore rispetto a un aggiornamento aerodinamico”, ha spiegato Leclerc.
Leclerc ha espresso la speranza che il ritorno ai tracciati tradizionali e ulteriori regolazioni della configurazione della vettura sblocchino maggior potenziale per la Ferrari. Crede che generalmente ci vogliano una o due gare per trovare la configurazione ideale per un nuovo pacchetto sulla vettura, che consentirà loro di estrarre le massime prestazioni.
“Continueremo a lavorarci nella prossima gara e speriamo di recuperare il nostro vantaggio sulla McLaren”, ha aggiunto Leclerc.
Nonostante le sfide, Leclerc ha sottolineato il lato positivo che le modifiche della Ferrari hanno risposto alle sue aspettative basate sui dati del simulatore. I risultati in pista sono in linea con quanto anticipato.
“Tutto ciò che ci aspettavamo da questo aggiornamento è stato realizzato. I numeri confermano le nostre aspettative”, ha concluso Leclerc.
