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Equipe Penske domina o evento de classificação do Indianapolis 500 no sábado.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 18, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Equipe Penske domina o evento de classificação do Indianapolis 500 no sábado.

Power estabeleceu o tempo mais rápido e teve a oportunidade de testemunhar os outros tentarem e falharem em alcançá-lo.

O primeiro dia de classificação para o Indianapolis 500 está completo e a Team Penske solidificou sua posição como a equipe a ser batida até agora.

A equipe dominante preencheu completamente as posições de topo, com seus três pilotos alcançando as três melhores velocidades médias de todo o dia.

As médias de quatro voltas foram o foco, e as voltas de Will Power resultaram em uma velocidade média de 233.758 MPH em seus 10 milhas percorridos.

Scott McLaughlin alcançou a segunda velocidade média mais rápida, enquanto Josef Newgarden alcançou velocidades que foram boas o suficiente para o terceiro lugar nos gráficos.

Os três pilotos completaram apenas uma corrida, garantindo confortavelmente seus lugares no Fast 12 shootout de domingo para determinar as posições das primeiras quatro filas.

Os quatro pilotos da Arrow McLaren também encerraram o dia de forma positiva, desempenhando muito melhor nas corridas da tarde em comparação com a parte inicial do dia.

Para Larson em particular, sua corrida rápida foi concluída depois que ele teve que abortar sua tentativa inicial devido a uma mensagem de erro em seu painel.

Após um conserto relativamente rápido pela equipe, a estrela da NASCAR saiu para completar sua primeira corrida completa e impressionantemente estabeleceu um tempo que o levou para a próxima fase no domingo.

Callum Ilott acabou sendo o piloto menos qualificado na equipe Arrow McLaren, mas mesmo assim garantiu uma posição na metade superior do campo, terminando em 15º lugar.

A corrida de Ilott foi especialmente importante depois que sua primeira tentativa foi invalidada devido a uma configuração incorreta do offset da roda, que a equipe corrigiu prontamente antes de enviá-lo novamente.

Depois de reparar a maior parte da carroceria e a parte traseira da entrada #21, a equipe da Ed Carpenter Racing permitiu que Rinus VeeKay fizesse algumas tentativas mais tarde na tarde.

O acidente anterior de VeeKay se tornou uma memória distante quando ele completou uma volta de instalação lenta seguida por uma corrida legítima menos de uma hora depois.

Então, com apenas um minuto restante no relógio, ele dramaticamente realizou uma excelente corrida, catapultando-se do 29º para o 11º lugar e garantindo um lugar no shootout dos 12 melhores no domingo.

As posições de 13 a 30 foram finalizadas após as corridas de sábado, dando à maioria do campo um dia de folga por seus esforços.

O último piloto a garantir uma posição no campo foi Pietro Fittipaldi, que conquistou a 30ª posição na pista mais externa da 10ª fila.

Seguindo Fittipaldi no final do campo estão os pilotos que têm mais trabalho a fazer durante a noite.

Os quatro pilotos com os tempos de volta mais lentos tiveram seus tempos redefinidos e competirão diretamente entre si no domingo pelas três posições restantes no grid.

Marcus Ericsson, Katherine Legge, Nolan Siegel e Graham Rahal se encontram na desafiadora posição de participação incerta na corrida do próximo fim de semana.

Apesar de fazerem até cinco tentativas separadas, esses pilotos do final do campo não conseguiram encontrar velocidade suficiente para ultrapassar a linha de corte.

Para Rahal especificamente, sua situação traz de volta memórias desagradáveis do ano passado, quando ele foi eliminado do 500 exclusivamente com base no ritmo.

Ele fez algumas tentativas tardias depois de uma troca de motor mais cedo no dia, mas ainda faltava a velocidade necessária para se colocar em qualquer lugar além do final do campo.

Um desses pilotos habilidosos será enviado para casa no final de semana e experimentará a decepção de não poder competir no Indy 500 após incontáveis horas de preparação.

No domingo, há um horário designado para treinos para aqueles que precisam completar corridas adicionais no último dia do fim de semana.

A última fila do grid, bem como o piloto que será eliminado, serão determinados por meio de uma sessão dedicada à tarde.

As posições de 7 a 12 serão então garantidas por uma única corrida, seguida pelos seis mais rápidos completando mais uma corrida para determinar a posição de pole position até o final do dia às 17h25.

© 2024

O piloto brasileiro, Carlos Silva, conquistou uma vitória emocionante no Grande Prêmio de Fórmula 1 deste domingo. A corrida, que ocorreu no circuito de Interlagos, em São Paulo, foi marcada por muita emoção e reviravoltas.

Silva, que largou na terceira posição, fez uma excelente largada e conseguiu assumir a liderança logo nas primeiras voltas. Ele mostrou um ótimo ritmo durante toda a prova, mantendo-se à frente dos seus adversários.

No entanto, a corrida não foi fácil para o piloto brasileiro. Ele teve que enfrentar diversas situações complicadas, incluindo um acidente envolvendo dois carros da equipe rival. Mesmo assim, Silva conseguiu se manter focado e conquistar a vitória.

Com essa vitória, Carlos Silva se consolida como um dos principais pilotos da atualidade. Ele já havia conquistado outros bons resultados ao longo da temporada, mas essa vitória em casa certamente será um marco em sua carreira.

O próximo desafio para Silva será o Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerra a temporada da Fórmula 1. O piloto brasileiro espera manter o bom desempenho e encerrar o ano com chave de ouro.

Fique ligado para mais notícias sobre o mundo do automobilismo e acompanhe de perto a trajetória de Carlos Silva.

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