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AutoGear

Qualifiche del GP dell’Emilia Romagna: Verstappen recupera il controllo e ferma il duo della McLaren.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 18, 2024
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
0
Emilia Romagna GP Qualifying: Verstappen recupera controle e para dupla da McLaren.

IMOLA, ITALY - MAY 18: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit on May 18, 2024 in Imola, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

IMOLA, ITALIA – 18 MAGGIO: Max Verstappen, Olandese, guidando il (1) Oracle Red Bull Racing RB20 in pista durante l’ultima sessione di prove prima del Gran Premio di Emilia-Romagna di F1 presso il Circuito Autodromo Enzo e Dino Ferrari il 18 maggio 2024 a Imola, Italia. (Foto di Mark Thompson/Getty Images)

Secondo i commenti di Christian Horner alla radio del team, la pole position di Verstappen è stata conquistata con fatica, poiché ha lottato con l’aderenza del suo RB20 durante il fine settimana.

Nella fase finale delle qualifiche, dieci piloti hanno avuto l’opportunità di conquistare la pole position, con Leclerc, Verstappen, Norris, Piastri e Sainz tra i principali contendenti.

Dopo il primo set di giri, Verstappen ha conquistato la pole position provvisoria, con Norris subito dietro al secondo posto e Leclerc al terzo, a 0,147 secondi di distanza.

Piastri è stato il quarto pilota più veloce, seguito da Sainz al quinto posto, Russell al sesto, Tsunoda al settimo, Hamilton all’ottavo e Hulkenberg al nono.

Ricciardo non ha partecipato al primo giro e ha optato per un unico giro veloce, posizionandosi al decimo posto senza segnare un tempo.

Le Ferrari sono state le prime a uscire per i loro ultimi giri, con Leclerc che guidava la strada, seguito dai piloti della Mercedes e poi da Verstappen. Le McLaren erano più indietro.

Nel Q2, i piloti della Mercedes sono stati i primi a entrare in pista, con Verstappen che seguiva l’esempio mentre gli altri piloti prendevano il loro tempo.

I primi dieci tempi cronometrati hanno portato alle seguenti posizioni: Leclerc – Tsunoda – Verstappen – Piastri – Norris – Sainz – Perez – Ricciardo – Hulkenberg – Hamilton.

Tsunoda ha avuto una prima gara impressionante nel Q2, mentre Norris ha avuto un giro maldestro. Con un tempo di taglio previsto di 1:15.8 secondi, qualsiasi pilota dalla settima posizione in poi era a rischio di eliminazione. Tsunoda ha scelto di rimanere nel box.

Con meno di quattro minuti rimanenti, le seconde e ultime gare per determinare le prime dieci posizioni sono iniziate. Verstappen è emerso come il pilota più veloce, segnando un tempo di 1:15.176.

Leclerc ha garantito il secondo posto, a 0,152 secondi da Verstappen, mentre il tempo di Tsunoda è rimasto al terzo posto. Norris e Piastri hanno conquistato rispettivamente la quarta e la quinta posizione.

La sorpresa della sessione è stata Sergio Perez che non è riuscito a qualificarsi tra i primi dieci, perdendo per soli 0,015 secondi rispetto a Ricciardo. Perez partirà dall’11ª posizione.

Esteban Ocon ha terminato al 12º posto con l’Alpine, a 0,200 secondi da Perez e 0,086 secondi davanti a Lance Stroll, che è stato il 13º pilota più veloce nell’Aston Martin.

La sessione di qualifica di Alex Albon è terminata nel Q2, poiché ha concluso al 14º posto con la Williams, a 0,181 secondi davanti a Pierre Gasly, che si è piazzato al 15º posto nella seconda Alpine.

Rispetto alla seconda sessione di prove libere del venerdì, la temperatura dell’asfalto era più alta mentre i piloti si preparavano all’inizio della prima sessione di qualifica (Q1). L’asfalto ha raggiunto i bollenti 43 gradi Celsius, mentre la temperatura ambiente era più fredda, 24 gradi.

Il Q1 è sempre stato atteso come intrigante a causa del traffico notorio, con 20 auto che lottavano per un posto nel Q2.

Fernando Alonso, che aveva urtato la sua Aston Martin nella terza sessione di prove libere (FP3), è rimasto nella sua auto mentre il team continuava a lavorarci. Nel frattempo, altri piloti erano già in pista.

Entrambi i piloti della Ferrari e George Russell nella Mercedes hanno iniziato i loro giri del Q1 con pneumatici medi, ma Russell è tornato rapidamente ai box senza segnare un tempo.

Quando è iniziato il Q1 e mancavano 12 minuti, Alonso è finalmente entrato in azione. Allo stesso tempo, Alex Albon ha avuto un momento nella Curva 18, passando forte sulle strisce e sulle ghiaie, ma è riuscito a continuare.

L’ultima curva del circuito ha continuato a causare problemi ai piloti.

Alex Albon è diventato l’ultimo pilota a finire nella ghiaia 😮#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/BW37eQrBDI

— Formula 1 (@F1) 18 maggio 2024

Logan Sargeant ha brevemente portato la bandiera gialla dopo essere uscito di pista e finito in ghiaia, ma è riuscito a continuare. Anche Alonso ha avuto il suo momento fuoripista nella chicane Villeneuve.

Prima degli ultimi giri, i primi 15 piloti erano classificati nel seguente modo: Norris – Piastri – Verstappen – Sainz – Gasly – Leclerc – Russell – Tsunoda – Perez – Stroll – Ocon – Hamilton – Bottas – Ricciardo – Kevin Magnussen.

Con meno di tre minuti rimasti, sono iniziati gli ultimi giri. Alla fine, è stato Verstappen a segnare il tempo più veloce con 1:15.762, 0.061s davanti a Leclerc, che si è qualificato con pneumatici medi. Hulkenberg ha garantito la terza posizione.

Valtteri Bottas è stato il primo pilota a essere eliminato dal Q2, finendo dietro Hamilton per soli 0.022s.

Sargeant ha terminato 17º, dietro a Bottas per 0.105s e davanti a Zhou Guanyu al 18º posto per 0.103s. Kevin Magnussen è finito al 19º posto.

Alonso ha terminato al 20º posto e non è riuscito a qualificarsi, avendo difficoltà a trovare il suo ritmo.

⏪ Tornando al Q1

Magnussen trova Piastri in movimento lento sulla linea di gara nelle Curve 2 e 3

Questo danneggerà le possibilità dell’australiano?#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/LNQ4ji4IHY

— Formula 1 (@F1) 18 maggio 2024

Piastri era sotto inchiesta per aver ostacolato Magnussen a Tamburello. Questo potrebbe potenzialmente pesare sulla mente del pilota australiano mentre avanza verso il Q2 e il Q3.

© 2024

È successo qualcosa di incredibile nel mondo dello sport oggi, quando un underdog ha sorpreso tutti e ha vinto il campionato mondiale di calcio. La squadra che nessuno si aspettava potesse arrivare così lontano, ha mostrato una prestazione incredibile e ha conquistato il titolo.

La partita è stata emozionante dall’inizio alla fine, con entrambe le squadre che lottavano duramente per vincere. L’underdog ha iniziato forte, segnando un gol nei primi minuti. Tuttavia, la squadra avversaria non ha mollato e ha pareggiato poco dopo. La partita è continuata serrata, con opportunità da gol da entrambe le parti.

Nel secondo tempo, l’underdog ha mostrato la sua determinazione e ha segnato altri due gol, lasciando la squadra avversaria in svantaggio. Sembrava che la vittoria fosse garantita, ma la squadra avversaria non ha mollato e ha segnato un gol negli ultimi minuti. La partita si è conclusa con il punteggio di 3 a 2 per l’underdog, che è diventato campione del mondo di calcio.

I giocatori dell’underdog hanno festeggiato la vittoria con grande emozione. Non credevano di poter arrivare così lontano e vincere il campionato. Anche i tifosi erano in estasi, festeggiando per le strade e negli stadi.

Questa vittoria sorprendente dimostra che nello sport, tutto è possibile. L’underdog ha dimostrato che con determinazione e lavoro di squadra, è possibile raggiungere grandi traguardi. Questa storia ispiratrice rimarrà impressa nella storia del calcio e servirà da esempio per le future generazioni di giocatori.

Il campionato mondiale di calcio del 2024 sarà ricordato come l’anno in cui l’underdog è diventato l’eroe. Congratulazioni a tutti i giocatori e allo staff tecnico per questa incredibile conquista. Che possa essere di ispirazione per tutti coloro che sognano di raggiungere grandi traguardi nello sport.

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