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Siegel e Ericsson sono pronti a qualificarsi per l’Indianapolis 500 utilizzando l’auto di riserva.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 18, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Siegel e Ericsson prontos para se qualificar para o Indianapolis 500 usando carro reserva.

Andretti ha dovuto preparare una struttura di backup per Ericsson dopo il suo incidente. Foto: Kevin Dejewski

Il primo giorno di qualifiche per la 108ª edizione delle 500 Miglia di Indianapolis è sabato, e almeno due piloti completeranno giri veloci con i loro veicoli di riserva.

Nolan Siegel è uno dei piloti che utilizzerà una struttura di backup della Dallara, poiché la sua vettura principale della Dale Coyne Racing è stata danneggiata in un incidente drammatico venerdì pomeriggio.

Il giovane di 19 anni ha perso il controllo della sua vettura alla Curva 2, ha urtato il muro e ha finito per scivolare capovolto sulla pista.

Gli impatti di Siegel sono stati relativamente lievi rispetto alla gravità degli incidenti che possono verificarsi raggiungendo velocità di quasi 240 MPH, ma il ribaltamento ha comunque causato danni sufficienti per sollevare preoccupazioni.

Utilizzerà l’auto da circuito del team, che è stata utilizzata in precedenza durante il Sonsio Grand Prix lo scorso fine settimana, ma sarà comunque alimentata dallo stesso motore Honda in pista.

Marcus Ericsson utilizzerà anche una struttura di backup dopo il suo drammatico incidente di giovedì, quando lo svedese ha urtato il muro esterno, il muro interno e l’attenuatore dell’area dei box prima di fermarsi.

Ericsson e il suo team Andretti hanno avuto il vantaggio di utilizzare la struttura di backup durante il Fast Friday, consentendo loro di regolare le impostazioni dell’auto di riserva prima che inizino le cruciali qualifiche.

Il campione delle Indy 500 del 2022 ha anche anni di esperienza da sfruttare nella sua situazione meno che ideale, cosa che Siegel, come debuttante, non ha affatto.

Linus Lundqvist ha subito anch’egli un grave incidente all’inizio della settimana, ma è stato determinato che la sua struttura principale non era danneggiata e continuerà ad essere utilizzata.

Oltre ai due piloti che stanno utilizzando strutture di backup, alcuni piloti sono stati costretti a installare nuovi motori durante la prima settimana di allenamenti.

Arrow McLaren ha sostituito il motore Chevy di Kyle Larson all’inizio della settimana per evitare che un potenziale problema identificato nei dati diventasse un problema più grande.

La modifica ha comportato la perdita di prezioso tempo in pista per la star della NASCAR, ma non ha causato ulteriori problemi.

Anche Alex Palou ha dovuto attendere l’installazione di un nuovo motore sulla sua vettura #10 della CGR venerdì, poiché il suo team è stato costretto a effettuare la sostituzione dopo che è stata osservata fumo proveniente dalla parte posteriore del suo motore Honda nella rettilinea dei box, e olio è stato lasciato nella sua area di box.

Tutte le squadre che hanno apportato modifiche significative ispezioneranno attentamente il loro lavoro prima di far uscire i loro piloti in pista per i giri di qualifica di quattro giri sabato.

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