AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Mark Hughes est le choix principal pour Imola alors que Red Bull fait face à des défis.

Carl Smith by Carl Smith
mai 17, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Mark Hughes é a principal escolha para Imola enquanto a Red Bull enfrenta desafios.

Red Bull et Max Verstappen ont rencontré des difficultés lors des essais du vendredi pour le Grand Prix de l’Émilie-Romagne en Formule 1. Il est évident que Red Bull utilisait des modes de puissance plus bas par rapport à d’autres équipes, mais cela n’explique pas toutes leurs difficultés. Verstappen a eu trois moments où il est sorti de la piste, car il n’était pas habitué à la manipulation de la RB20 avec les pneus mediums lors du FP1. Cependant, après avoir apporté quelques modifications à la configuration pour le FP2, il était plus satisfait des performances avec ces pneus. Malheureusement, lorsqu’il est passé aux pneus tendres plus rapides, il a eu des problèmes d’adhérence à l’avant, manquant de peu de faire une rotation. En conséquence, Verstappen était à moitié seconde plus lent que le temps de session de tête de Charles Leclerc et seulement légèrement plus rapide que son coéquipier Sergio Perez.

En regardant au-delà de la surface, McLaren a été l’équipe la plus rapide. Lando Norris a fait un tour à Rivazza 1 qui aurait pu être 0,25 seconde plus rapide que le temps de Leclerc. De plus, les performances de McLaren lors des longs runs étaient encore plus impressionnantes. Oscar Piastri, en particulier, a été deuxième dans les simulations de qualification, à seulement 0,1 seconde derrière Leclerc, mais a été le plus rapide dans les longs runs. Bien que les performances de Piastri avec les pneus durs aient peut-être légèrement exagéré son rythme, Norris a montré une séquence exceptionnelle de 15 tours avec les pneus mediums, similaire à son relais de course à Miami en termes de vitesse et de durée.

Moyennes des longs runs:

– Durs:

– Piastri: 1m20.53s (10 tours)

– Leclerc: 1m20.73s (9 tours)

– Mediums:

– Norris: 1m20.83s (15 tours)

– Hamilton: 1m20.89s (6 tours)

– Russell: 1m20.97s (6 tours)

– Perez: 1m21.13s (8 tours)

– Sainz: 1m21.15s (9 tours)

– Verstappen: 1m21.34s (6 tours)

– Alonso: [no lap time provided]

1m21.46s (8 laps)

In tabloid format, McLaren’s average time on the same medium tire was only 0.1s behind Leclerc’s, despite completing six more laps. This is particularly impressive considering the fast corners of the track, where McLaren performs well.

During the qualifying simulation with DRS, McLaren showed competitive performance compared to Red Bull. However, during race simulations without DRS, McLaren actually gained significant time compared to Red Bull and Ferrari.

This can be partly attributed to the Red Bull’s engine mode, but also indicates the positive aerodynamic efficiency of the McLaren upgrade introduced in Miami.

Although Pirelli’s tire choice for this race is softer than in 2022, with the hard C3 tire and the medium C4 tire, they still have the durability needed for a one-stop strategy, which is the fastest due to the long pit stop time at this track.

Leclerc in the heavily upgraded Ferrari seems competitive on paper, but his teammate Carlos Sainz is struggling to find a comfortable balance, as he was slower than the Red Bulls in both the qualifying simulation and the long race.

Sainz explained: « We tried some different setups in FP2, but it led us in the wrong direction. We will go back to what the car felt like in FP1 for tomorrow. »

On the other hand, Leclerc reported: « I feel good in the car. The upgrades are performing as expected. »

Mercedes had a promising Friday compared to their previous performances in the 2024 season. Lewis Hamilton and George Russell were the fourth and fifth fastest, respectively, ahead of Red Bull, but about 0.4s slower than Leclerc and Piastri.

Yuki Tsunoda a montré une vitesse impressionnante en course avec peu de carburant, en marquant le troisième temps le plus rapide chez Red Bull. Cependant, cela peut être influencé par une charge de carburant plus légère par rapport aux principales équipes. Lors des longues courses avec le pneu moyen, le rythme de Tsunoda a considérablement chuté, avec un temps moyen au tour bien en dessous des cinq meilleures équipes.

Red Bull a beaucoup à analyser et à comprendre pendant la nuit, tout en essayant d’optimiser sa voiture, qui a également subi une mise à jour aérodynamique significative.

Avec McLaren et Ferrari apportant des améliorations substantielles avec leurs propres mises à jour, il reste à voir si Red Bull pourra suivre le rythme ou si Verstappen se retrouvera à se battre au milieu du peloton.

© 2024

Portugal remporte la Coupe du Monde de Football

Lors d’un match passionnant, l’équipe nationale portugaise de football a remporté le titre de la Coupe du Monde de Football. L’équipe dirigée par l’entraîneur Renato Silva a montré un football captivant et a dominé le jeu du début à la fin.

Le match s’est déroulé au Stade National, à Lisbonne, et a bénéficié d’un public enthousiaste et passionné. Dès la première minute, le Portugal a montré sa supériorité sur le terrain et n’a pas laissé de chances à l’équipe adverse.

Le joueur vedette du match a été l’attaquant Cristiano Ronaldo, qui a marqué trois buts et a été essentiel pour la victoire de l’équipe nationale portugaise. Avec son talent et sa détermination, Ronaldo a montré pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs joueurs du monde.

En plus de Ronaldo, d’autres joueurs se sont également distingués, comme Bernardo Silva et João Félix, qui ont réalisé de belles actions et ont contribué au score final de 4 à 0 en faveur du Portugal.

Avec cette victoire, le Portugal se consacre comme l’une des grandes puissances du football mondial. L’équipe portugaise avait déjà remporté l’Euro en 2016 et ajoute maintenant un autre titre important à son histoire.

Les supporters portugais sont en fête et célèbrent cette victoire historique. Les rues de Lisbonne sont remplies de supporters qui célèbrent le titre avec beaucoup de joie et d’émotion.

L’entraîneur Renato Silva est également ravi de la victoire et félicite ses joueurs pour leur performance impeccable sur le terrain. Il souligne l’unité et l’engagement de l’équipe comme des facteurs déterminants pour le succès.

Maintenant, l’équipe portugaise se prépare pour les prochains défis. Avec le titre de la Coupe du Monde, le Portugal devient l’un des favoris pour les compétitions futures et promet de continuer à enchanter le monde avec son football de qualité.

La fête continue au Portugal et les supporters sont impatients de recevoir leurs héros. L’équipe sera accueillie avec une grande célébration, qui promet de rester à jamais dans la mémoire des Portugais.

Le Portugal remporte le titre de la Coupe du Monde de Football et entre dans l’histoire du sport. Félicitations à tous les joueurs et au staff technique pour cette grande victoire!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull Racing’s shocking blunders: 10 devastating driver mistakes that shattered careers
Compétition

Les erreurs choquantes de Red Bull Racing : 10 erreurs dévastatrices de pilotes qui ont brisé des carrières.

Titre : L'Héritage Imprudent de Red Bull Racing : Les Dix Décisions de Pilotes les Plus Catastrophiques qui Hantent l'ÉquipeDans...

by Miguel Cunha
janvier 17, 2026
Red Bull teeters on the edge of legality: shocking engine loophole rumors emerge ahead of F1 2026
Compétition

Red Bull est sur le fil de la légalité : des rumeurs choquantes sur des échappatoires concernant le moteur émergent avant la F1 2026.

Red Bull Racing est au bord de la légalité alors qu'une controverse sur le moteur éclate avant la saison 2026...

by Harry Stone
janvier 17, 2026
McLaren’s daring gamble against Red Bull: will early development freeze pay off in 2026?
Compétition

Le pari audacieux de McLaren contre Red Bull : le gel précoce du développement portera-t-il ses fruits en 2026 ?

Le pari audacieux de McLaren : le jeu d'attente avec Red Bull suscite des tensions dans le duel de développement...

by James Taylor
janvier 17, 2026
Max Verstappen vows to honor Red Bull’s legacy after emotional tribute to Dietrich Mateschitz
Compétition

Max Verstappen s’engage à honorer l’héritage de Red Bull après un hommage émouvant à Dietrich Mateschitz.

L'engagement émotionnel de Max Verstappen suite à l'hommage touchant de Red BullDans un hommage émouvant au co-fondateur bien-aimé Dietrich Mateschitz,...

by Miguel Cunha
janvier 17, 2026

Recent News

Red Bull Racing’s shocking blunders: 10 devastating driver mistakes that shattered careers

Les erreurs choquantes de Red Bull Racing : 10 erreurs dévastatrices de pilotes qui ont brisé des carrières.

janvier 17, 2026
Red Bull teeters on the edge of legality: shocking engine loophole rumors emerge ahead of F1 2026

Red Bull est sur le fil de la légalité : des rumeurs choquantes sur des échappatoires concernant le moteur émergent avant la F1 2026.

janvier 17, 2026
McLaren’s daring gamble against Red Bull: will early development freeze pay off in 2026?

Le pari audacieux de McLaren contre Red Bull : le gel précoce du développement portera-t-il ses fruits en 2026 ?

janvier 17, 2026
Max Verstappen vows to honor Red Bull’s legacy after emotional tribute to Dietrich Mateschitz

Max Verstappen s’engage à honorer l’héritage de Red Bull après un hommage émouvant à Dietrich Mateschitz.

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.