Charles Leclerc, il pilota rappresentante del Monaco, ha dovuto sostituire l’unità di potenza sulla sua Ferrari SF-24 per il Gran Premio dell’Emilia Romagna a causa di anomalie scoperte dopo il Gran Premio di Miami. Il Direttore Tecnico dell’Unità di Potenza della Ferrari, Enrico Gualtieri, ha assicurato che il team ha preso questa misura per garantire un funzionamento ottimale con il nuovo pacchetto di aggiornamento. Gualtieri ha spiegato che i controlli post-gara non erano allineati con i valori standard, ma non c’è motivo di preoccuparsi a questo stadio. Poiché il motore non può essere testato su un dinamometro, hanno scelto di utilizzarlo durante la giornata di prove per confermare la sua capacità. Questo motore, che è il terzo nella lista di Leclerc, sarà utilizzato nuovamente in futuro come parte del suo piano standard.
Gualtieri ha sottolineato che dopo la gara di Miami, la sua analisi non era allineata con le sue scoperte abituali. Come misura precauzionale, riutilizzeranno il motore nelle prossime sessioni di prove, dato che non possono testarlo su un dinamometro. Questa decisione è stata presa per ridurre al minimo eventuali rischi o tempi di inattività durante l’evento importante e per raccogliere ulteriori dati per l’analisi.
La Ferrari ha avuto un inizio promettente nel fine settimana sul circuito di casa, con Leclerc che ha guidato i tempi nella prima sessione di prove e Carlos Sainz che ha terminato terzo. Tuttavia, Gualtieri ha avvertito di non trarre conclusioni sulle loro aggiornamenti tecnici a questo stadio iniziale. Ha menzionato che il team ha portato gli aggiornamenti per questa sessione come parte del loro piano e che un’analisi approfondita dei dati della seconda sessione di prove fornirà ulteriori informazioni. Si aspettano di sfruttare questi aggiornamenti nel corso della stagione per ridurre il divario rispetto alla Red Bull.
