O distintivo design amarelo de McLaughlin é facilmente identificável na pista de corrida. A sessão de treinos para o Indianapolis 500 no segundo dia foi adiada devido a um sistema climático inesperado que persistiu na área por mais tempo do que o previsto. Após um cancelamento devido à chuva no primeiro dia, os pilotos tiveram que esperar mais de cinco horas para a chuva parar e a pista secar antes de finalmente serem autorizados a entrar na pista às 15h05. Durante a tarde, chuvas intermitentes causaram breves períodos de cautela, interrompendo ainda mais os planos de testes das equipes e deixando apenas duas horas de tempo ininterrupto na pista. Durante essa janela limitada, Scott McLaughlin se destacou como o piloto mais rápido, completando uma volta no oval de 2,5 milhas em 39,2168 segundos, com uma velocidade média de 229,493 MPH. McLaughlin completou um total de 78 voltas, contribuindo para as 2.084 voltas completadas por todo o campo e se estabelecendo como um dos pilotos mais ocupados na formação de 34 carros. Will Power alcançou o segundo tempo mais rápido, enquanto Josef Newgarden garantiu a quarta volta mais rápida, mostrando a forte presença da equipe Penske no topo das tabelas de tempo. Colton Herta conquistou a terceira posição, quebrando o grupo de carros com motor Chevrolet com uma volta rápida em seu Honda Andretti Global. Alexander Rossi completou o top cinco, transmitindo confiança à equipe Arrow McLaren durante as primeiras etapas do evento de duas semanas. Tom Blomqvist completou o maior número de voltas, com um total de 105, que é pouco mais da metade da distância da corrida de 500 milhas que ele enfrentará em 26 de maio. Takuma Sato foi um dos poucos pilotos que experimentaram diferentes configurações de classificação, fornecendo dados valiosos à sua equipe RLL para as próximas corridas de classificação neste fim de semana. Os demais membros de sua equipe seguiram a estratégia convencional nesta fase da semana, focando na avaliação de várias configurações que se saem bem em condições de corrida, especialmente quando enfrentam tráfego. Como resultado, nem todos os pilotos puderam se beneficiar da vantagem aerodinâmica de outro carro, tornando a tabela de tempos potencialmente menos representativa do que em um dia normal de treinos. No entanto, as poucas horas de tempo na pista disponíveis se mostraram inestimáveis para os cinco estreantes que participam de sua primeira Indy 500. O terceiro dia de treinos, programado para amanhã, já foi estendido e ocorrerá das 10h00 às 18h00. Os pilotos, sem dúvida, utilizarão todo o dia para maximizar seu tempo de treino, especialmente considerando a previsão para sexta-feira, o último dia antes das classificações, que indica uma maior probabilidade de chuva.
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