Fino alla Abu Dhabi Autonomous Racing League
Solo pochi mesi fa, c’era un argomento convincente che la Haas aveva i posti di guida meno desiderabili in Formula 1. Era innegabile che la Haas si trovasse in una posizione peggiore rispetto a Sauber, RB e Williams. La Haas aveva un passato di prestazioni scadenti, una macchina al di sotto delle aspettative e dubbi sull’investimento del team in F1. Le recenti assunzioni dei piloti del team non erano impressionanti, poiché erano veterani fuori dal campionato. Era evidente che la Haas aveva difficoltà ad attrarre talenti già presenti in griglia. Tuttavia, alcune gare nella nuova stagione di F1 hanno ampliato l’appeal della Haas. Il merito della macchina migliorata può essere attribuito sia alle gestioni precedenti che a quella attuale. Le prestazioni del team sono migliorate e ciò potrebbe attrarre i piloti a considerare la Haas come un’opzione valida.
La posizione incerta di Kevin Magnussen è evidenza di ciò. Nonostante l’uscita di Nico Hulkenberg, il sedile di Magnussen non è fuori portata. Si prevede che il protetto della Ferrari, Ollie Bearman, prenda il posto di Hulkenberg, il che significa che la Haas deve cercare un pilota esperto per l’altro sedile. La Haas potrebbe ora avere più da offrire ai piloti in una posizione simile a quella di Daniel Ricciardo, che non sono riusciti a garantire per il 2023. Lo stesso Hulkenberg ha riconosciuto il potenziale della Haas, affermando che avrebbe potuto immaginare di rimanere nella squadra. Ha apprezzato l’opportunità che la Haas gli ha dato e ha apprezzato lo spirito da underdog della squadra. L’uscita di Hulkenberg serve come esempio di come la Haas possa offrire una seconda possibilità a piloti le cui carriere in F1 sembravano finite. La storia dei piloti della Haas non mostra molti esempi di successo dopo aver lasciato la squadra. Tuttavia, la situazione attuale offre ai piloti stabiliti della F1 la possibilità di guidare la squadra accanto a un giovane talento promettente come Bearman. Questa opzione ha senso per molti piloti, inclusi Valtteri Bottas e Zhou Guanyu. Anche piloti di squadre disfunzionali come l’Alpine potrebbero essere tentati dalla Haas. La Haas non è più vista solo come ultima opzione, ma come una squadra con potenziale. Quindi, non sarebbe sorprendente se la Haas diventasse un attore di spicco nella stagione delle speculazioni della F1.
