Antonio Felix da Costa a vécu de nombreuses expériences au cours des neuf derniers mois et en a tiré des connaissances précieuses. Il a dû faire face à des défis et des doutes au sein de sa propre équipe de Formule E de Porsche. De plus, une victoire lui a été retirée, ce qui a affecté ses chances de concourir pour le titre de champion. En conséquence, il a dû reconsidérer son parcours dans la carrière de la Formule E.
Malgré le caractère amical et ouvert de da Costa, il possède une détermination et une résilience qui ne doivent pas être sous-estimées. Il a fait face à un examen public au cours de la saison et en est sorti vainqueur. Peu de pilotes ont réussi à surmonter ces défis et à en sortir gagnants.
Da Costa a également dû faire face à des revers personnels, comme la suspension de son programme dans le Championnat du Monde d’Endurance. Cependant, il reste optimiste quant à son avenir dans le WEC.
Au cours de cette année, da Costa a beaucoup appris sur lui-même et sur la manière de faire face à des situations difficiles. Il accorde de l’importance à l’honnêteté et à l’authenticité lorsqu’il parle aux médias. Il continue d’apprendre à naviguer dans divers aspects de sa carrière, sur et en dehors de la piste.
Il semble y avoir une division culturelle entre da Costa, qui est portugais, et la direction allemande de Porsche. Le directeur de l’équipe, Florian Modlinger, admet que les émotions jouent rarement un rôle dans les décisions clés. Cela pourrait expliquer pourquoi da Costa a été mis à l’épreuve par son ancien pilote du DTM, Mueller, en mars, ce qui a causé une certaine agitation.
Malgré les défis auxquels il a été confronté, da Costa reste positif et déterminé à se rétablir. Il croit que, si l’on exclut les trois premières courses de l’année, il serait parmi les leaders. Il a terminé de manière cohérente parmi les six premiers lors de toutes les autres courses, à l’exception d’un abandon à Misano.
Il semble que da Costa pourrait déjà être mentalement en train de passer à autre chose chez Porsche. Les questions et les doutes ont pu l’affecter, mais il semble avoir accepté que ce ne soit peut-être pas une relation durable.
Du point de vue de Porsche, pas grand-chose n’a changé. Ils continuent de prioriser les performances en qualification, même si ce n’est pas toujours indicatif de succès en Formule E. Ils reconnaissent les compétences de da Costa en course et sa passion pour le sport, mais soulignent la nécessité d’améliorer en qualification.
Les doutes et les critiques entourant da Costa après Diriyah ne se sont pas limités à l’équipe Porsche. Ils se sont propagés au-delà de l’équipe et ont dû être difficiles à gérer pour da Costa.
Dans l’ensemble, da Costa reconnaît les défis auxquels il a été confronté et comprend que dans le monde du sport, la performance est essentielle. Il souhaite plus d’unité au sein de l’équipe lors des moments difficiles, mais il accepte la réalité de la situation.
