O novo Opel Frontera fez esta terça-feira a sua primeira apresentação pública em Istambul, na Turquia, ocupando assim o lugar do icónico SUV da marca lançado em 1991.
A marca germanica anunciou agora que o novo Frontera vai estar disponível com dois tipos de motorizações: uma versão híbrida com tecnologia de 48 Volts, que dispõe de um motor turbo a gasolina de 1,2 litros com 100 cv, desenvolvido especificamente para utilização híbrida, que combina com um motor elétrico de 28 cv e uma transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades eletrificada. A potência é transmitida exclusivamente às rodas dianteiras.
A Opel também oferece uma versão mais potente do Frontera Hybrid equipada com uma variante de 136 cv do motor de 1,2 litros e uma configuração híbrida de 48Volts idêntica.
Para além das versões híbridas, o Frontera passa a dispor de uma inédita variante 100% elétrica, da qual a marca não revelou detalhes, mas promete uma autonomia mais de 300 km na versão de entrada e de cerca de 400 km na variante de “longo alcance”.
Esteticamente já se sabia que o novo Frontera apresenta uma silhueta frontal vertical e proporções dianteiras únicas que combinam um volume de habitáculo funcional e espaçoso com um visual muito arrojado e robusto, mas moderno e expressivo.
O novo emblema “Blitz” da marca celebra a sua estreia num modelo de série e está colocado no centro do Opel Vizor em preto, o que confere à frente do Frontera uma identidade única e integra na perfeição os faróis Eco LED com máximos automáticos e o Opel Blitz central. O Vizor é suportado por uma abertura de arrefecimento trapezoidal no terço inferior e realça a postura sólida e robusta do novo SUV. Os proeminentes guarda-lamas e embaladeiras, bem como o atraente pilar C, sublinham o seu carácter robusto.
No habitáculo o destaque é o Pure Panel, composto por dois ecrãs de 10”, um para o painel de instrumentos, outro para o sistema de infoentretenimento. O Frontera também oferece muitas funcionalidades práticas de série, incluindo a inovadora estação para smartphone.
Pensado para viagens longas, o novo SUV da Opel apresenta bancos que incluem a solução Intelli-Seats com uma ranhura no meio que alivia a pressão no cóccix. Na bagageira, o Frontera na configuração de cinco lugares pode guardar mais de 450 litros de bagagem, que podem chegar até 1600 litros com os bancos traseiros rebatidos. A Opel confirmou que também vai disponibilizar uma versão do Frontera com três filas de bancos e sete lugares.
Finalmente, para quem gosta de aventuras ao ar livre, o Frontera apresenta barras de tejadilho opcionais que podem suportar um peso máximo de 240 kg, incluindo uma tenda com escada especialmente concebida para o novo SUV da Opel.
As versões de equipamento do Frontera são apenas duas: a versão de entrada Frontera e a versão topo de gama GS. No entanto a Opel deixou claro que a versão de entrada de gama está amplamente equipada.
Já a variante GS disporá de sistemas como o infotainment multimédia com um ecrã tátil a cores de 10’’ e navegação, bem como uma câmara de visão traseira. Os clientes do Frontera podem personalizar ainda mais o seu veículo com dois packs opcionais.
“Este ano estamos a celebrar 125 anos de produção automóvel na Opel. 125 anos em que avançámos sempre, oferecendo aos clientes uma mobilidade inovadora e prática. O novo Opel Frontera faz uma afirmação particularmente forte a este respeito: altamente flexível, espaçoso e eletrificado, o nosso novo SUV irá conquistar novos grupos de clientes”, sublinhou Florian Huettl, CEO da Opel, durante apresentação publica mundial do novo Frontera.
