El vehículo Next-Gen ha traído varios cambios al deporte de carreras. El Goodyear 400 en Darlington mostró el impacto de estos autos. Desde su introducción en 2022, los autos Next-Gen han sido objeto de gran controversia. Han encantado y frustrado a fanáticos y pilotos, creando una mezcla única de opiniones. Un ex piloto de la NASCAR y un ex piloto de la RCR expresaron sus propias visiones distintas sobre el rendimiento del auto.
El ex campeón de la Truck Series parece ser un ferviente defensor de los autos Next-Gen. Durante el evento en Darlington, expresó su creencia de que estos vehículos son los mejores que la NASCAR ha producido. Hizo hincapié en su seguridad, velocidad y sonido impresionante. Según Skinner, los autos actuales son los más notables que ha presenciado.
«Este auto es el más notable que [NASCAR] ha construido.» Mike Skinner elogia al auto Next-Gen como el mejor que el deporte ha producido. 📹: @soundlink_trent pic.twitter.com/aT1ugm4tXS
En mi opinión, este auto es la creación más sorprendente en la historia de la NASCAR. Tiene tanto seguridad como velocidad, además de emanar un cierto encanto. Personalmente, considero al auto Cup actual como el más excepcional hasta el momento.
Es importante considerar la perspectiva de Skinner sobre los autos, a pesar de no haber conducido un auto Cup desde 2012. Sin embargo, su amplia experiencia en el deporte no puede ser ignorada. Su afinidad por el auto proviene de su compatibilidad con su estilo de carrera, que prioriza la velocidad sobre el manejo de neumáticos.
Antes de dar su veredicto sobre el auto, Skinner reconoció que es un vehículo que se adapta excepcionalmente bien a él. Afirmó que habría destacado al conducirlo. Reconoció no tener la habilidad necesaria para controlar el desgaste de los neumáticos, pero con el auto Next-Gen siendo menos exigente en ese aspecto, cree que habría tenido un desempeño admirable.
El carro Next-Gen sigue siendo un tema de debate continuo en el deporte. A menos que la NASCAR aborde ciertas cuestiones, como las carreras de baja calidad en pistas cortas, las discusiones en torno a estos autos persistirán. La opinión de Skinner puede ser un poco tendenciosa, pero contiene puntos válidos en relación a la seguridad.
