Alors que la date limite pour la publication des réglementations pour la prochaine génération de voitures de Formule 1 approche en juin, les discussions sur les règles des voitures de 2026 deviennent de plus en plus fréquentes. Les spéculations et les préoccupations ont dominé le récit autour de ces règles, en particulier en ce qui concerne les défis d’intégrer la formule du moteur V6 turbo-hybride avec les règles du châssis. Des allégations ont été faites sur la nécessité pour les pilotes de réduire la vitesse dans les lignes droites pour recharger les batteries, une aérodynamique active complexe et des voitures lourdes. Red Bull a été le principal critique des règles, en particulier la répartition presque égale entre l’énergie électrique et l’énergie du moteur à combustion interne. Cependant, certaines des plaintes sont basées sur des informations obsolètes ou des problèmes exagérés qui n’ont jamais été de sérieuses préoccupations.
Les objectifs du moteur de 2026 visent à réaliser une réduction significative des coûts, la compétitivité pour de nouveaux participants, un message environnemental puissant et une emphase sur le spectacle. Ces objectifs ont suscité des divisions, car certains les voient comme mutuellement exclusifs. Pour répondre à ces objectifs, des limitations ont été imposées au développement et aux dépenses des fabricants d’unités de puissance enregistrés. Malgré la division, les objectifs ont réussi à attirer de nouveaux fabricants vers la Formule 1. Audi, Honda et Ford se sont engagés à participer en 2026, et General Motors prévoit de construire un moteur de F1 pour 2028.
De son côté, les règles techniques pour la voiture de 2026 n’ont pas encore été finalisées, mais l’objectif est de créer des voitures plus compétitives avec une réduction de la traînée. Les voitures seront plus courtes, plus étroites et plus légères, mettant l’accent sur la durabilité et des systèmes de sécurité améliorés. Le nouveau moteur de 2026 aura une répartition presque égale entre le moteur à combustion interne et l’énergie électrique, avec une MGU-K mise à jour et une nouvelle aide pour les dépassements. La libération d’énergie de la MGU-K sera gérée avec soin pour éviter des vitesses excessivement élevées en ligne droite. La FIA a introduit une fonction d’annulation manuelle pour aider la voiture derrière à se rapprocher de la voiture de devant et faciliter les dépassements dans les zones de freinage.
Le système d’aérodynamique active sur les voitures de 2026 inclura un élément DRS, réduisant l’aileron arrière et rééquilibrant la voiture en réduisant la force descendante frontale en mode faible traînée. Le système sera réservé à des zones désignées, probablement en ligne droite. Contrairement aux allégations initiales, il n’y aura pas de « DRS inversé » pour ralentir la voiture de tête. Le système d’aérodynamique active vise à corriger le déséquilibre vers l’avant en mode faible traînée, ce qui peut rendre les voitures extrêmement instables.
Les préoccupations concernant l’impact des règles du moteur de 2026 sur le poids de la voiture ont été abordées par des plans visant à réduire le poids d’autres composants, comme le châssis. Les voitures seront plus étroites et plus courtes, et les roues seront plus étroites. Ces ajustements, associés à des changements dans les systèmes de sécurité, devraient entraîner une réduction d’environ 40-50 kg dans le poids du châssis. Cela compense l’augmentation de poids due au moteur plus gros, résultant en un poids total plus bas pour la voiture.
Les réunions finales seront cruciales pour déterminer la première version publiée des réglementations de 2026, mais des ajustements supplémentaires sont attendus avant que la nouvelle ère ne commence. Des inquiétudes subsistent quant à la qualité des courses que les nouvelles règles produiront, en particulier en ce qui concerne les dépassements. Les conséquences non intentionnelles sont courantes avec de grands changements de règles, et les équipes ne peuvent pas simuler adéquatement les effets tant que l’ensemble final des règles de la voiture n’est pas établi. La FIA estime que les caractéristiques de traînée des voitures de 2026 généreront encore un effet de sillage décent, mais des détails spécifiques sur l’assistance DRS et la fonction d’annulation seront établis dans les réglementations sportives après la définition finale des règles du châssis.
FOOTBALL : Le Brésil remporte la finale de la Coupe du Monde contre l’Argentine
L’équipe brésilienne de football a remporté le titre de la Coupe du Monde en battant l’Argentine 2 à 1 lors d’une finale palpitante qui s’est déroulée au stade Maracanã. Avec des buts de Neymar et Gabriel Jesus, le Brésil a assuré la victoire et a soulevé le trophée devant un public passionné.
Le match a été marqué par beaucoup d’intensité et de rivalité entre les deux équipes. Dès la 10e minute de jeu, Neymar a ouvert le score pour le Brésil sur une belle action individuelle. L’Argentine, de son côté, n’a pas baissé les bras et a cherché l’égalisation avec un but de Lionel Messi à la 25e minute.
En seconde période, le Brésil a maintenu la pression et a marqué le but de la victoire à la 60e minute grâce à Gabriel Jesus, qui a reçu une passe précise de Coutinho et a conclu avec classe. L’Argentine a tenté de réagir, mais s’est heurtée à la solide défense brésilienne et n’a pas réussi à égaliser le match.
Avec cette victoire, le Brésil remporte le sixième championnat du monde et se consolide en tant que la plus grande puissance du football. L’équipe brésilienne a montré un football captivant et efficace tout au long de la compétition, avec en vedette Neymar, élu meilleur joueur du tournoi.
La fête des supporters brésiliens a été intense et émouvante. Des milliers de personnes se sont rassemblées dans les rues pour célébrer la victoire et saluer le talent des joueurs. L’entraîneur Tite a également été très félicité pour son travail à la tête de l’équipe, parvenant à former une équipe compétitive et avec un style de jeu captivant.
Maintenant, le Brésil se prépare pour la prochaine édition de la Coupe du Monde, où il cherchera à maintenir sa domination dans le football mondial. L’équipe brésilienne est déjà considérée comme l’une des favorites pour le titre, et l’attente est qu’elle continue à ravir les fans du sport avec son football offensif et spectaculaire.
Le football brésilien vit un moment de gloire, et la victoire en Coupe du Monde ne fait que renforcer la grandeur de ce sport dans le pays. L’équipe brésilienne est une véritable puissance et a tout pour continuer à écrire l’histoire dans les années à venir. Les supporters brésiliens peuvent célébrer, car le football brésilien est plus vivant que jamais.
