AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sébastien Ogier somou novo triunfo no Rali de Portugal; Armindo Araújo melhor luso e Kris Meeke ganhou para o CPR

James Taylor by James Taylor
Maio 12, 2024
in Desporto Motorizado, Destaque Desporto, Ralis, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Sébastien Ogier somou novo triunfo no Rali de Portugal; Armindo Araújo melhor luso e Kris Meeke ganhou para o CPR

© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Sébastien Ogier garantiu este domingo a vitória no Rali de Portugal, a quinta ronda do Mundial de Ralis (WRC). É a segunda vitória consecutiva, agora em pisos de terra, depois da que conseguiu no Rali da Croácia.

A prova começou com Thierry Neuville (Hyundai) na liderança ao ser o mais veloz na super-especial da Figueira da Foz, na tarde de quinta-feira. O dia de sexta-feira assistiu a uma luta animada entre um lote alargado de pilotos: no fim da PEC 9 (Mortágua 2), que encerrou a etapa, o top quatro cabia em menos de seis segundos e os seis primeiros estavam separados por 18,1s.

A liderança, na altura, era de Kalle Rovanperä (Toyta), com um segundo exato de avanço para Ogier, seguindo-se Takamoto Katsuta (Toyota) e Ott Tänak (Hyundai). Elfyn Evans também esteve na luta, mas um furo da PEC 7 afastou o piloto da Toyota da luta pelo topo.

Nova baixa no sábado, com Rovanperä a ter um acidente na primeira passagem por Montim (PEC 11) que também o deixou fora da contenda. Na mesma especial, Neuville atrasou-se. Ogier herdou a liderança, foi ultrapassado por Tänak na classificativa seguinte em Amarante, antes de voltar ao topo na PEC 13 (Paredes 1).

INCREDIBLE DRAMA! 😳 Our rally leader is out of the game#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/oRstO2nsfD

— World Rally Championship (@OfficialWRC) May 11, 2024

Daí em diante, mais ninguém ultrapassou o francês, apesar de Tänak estar a pressionar constantemente. Em terceiro, Neuville já estava a mais de 50 segundos depois de uma manhã de sábado problemática.

Saturday points 👀#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/jwohIgdWZJ

— World Rally Championship (@OfficialWRC) May 11, 2024

Apenas 11,9s separavam os dois primeiros à entrada do último dia. Foi Ogier a começar melhor o domingo, com o tempo mais rápido na PEC 19 (Cabeceiras de Basto 1), antes de Tänak vencer as duas especiais seguintes para chegar à Power Stage em Fafe com chances de vitória. O estónio fez o segundo tempo desse troço a 0,1s de Neuville, com Rovanperä a ser terceiro. Ogier foi quarto e cedeu apenas 2,2s a Tänak. Katsuta fechou o top cinco da Power Stage.

Com estes tempos, Ogier garantiu a vitória no rali, superando Tänak por 7,9s. Neuville completou o pódio a 1m09,8s, ao passo que Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) esteve de novo em bom plano voltando ao top cinco com o quarto lugar na frente de Dani Sordo. O espanhol da Hyundai entrou em ação nesta época com um animador quinto lugar à frente de Evans.

O melhor Rally2 foi Nikolay Gryazin (Citroën) em sétimo, levando a melhor por apenas 4,5s face a Jan Solans (Toyota). O espanhol venceu o rali para o WRC2 e WRC2 Challenger, após uma intensa luta com Josh McEarlean (Skoda) na qual deixou o irlandês a 3,2s. Lauri Joona (Skoda) foi terceiro. Já no WRC3, Diego Domínguez Jr. (Ford) dsuperou Mattéo Chattillon (Renault) por 48,9s. O francês teve um minuto de penalização, pelo que teria sido o vencedor sem essa admoestação. Bruno Bulacia (Ford) completou o pódio da categoria.

O melhor dos portugueses foi Armindo Araújo (Skoda), que chegou ao fim com claros 14m02,7s de avanço para Ricardo Teodósio (Hyundai) e fez um 17.º posto na geral absoluta. A prova para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) terminou logo na sexta-feira na PEC 9 em Mortágua, com Kris Meeke (Hyundai) a dominar: ganhou 1m24s na frente de José Pedro Fontes (Citroën), com Araújo em terceiro.

Tags: Rali de PortugalSébastien OgierToyota Gazoo Racing WRTWRC
Share225Tweet141Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban
Desporto Motorizado

O Destino de Daniel Ricciardo Está em Jogo em Meio à Potencial Suspensão de Max Verstappen

```htmlPlano de Contingência da Red Bull Revelado: Daniel Ricciardo Pronto para Substituir Max Verstappen em Caso de SuspensãoA equipa de...

by Redação
Junho 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory
Desporto Motorizado

Alex Palou Desafia a Tentação da Fórmula 1: Compromete-se a Dominar a Glória da IndyCar

IndyCar Sensation Alex Palou Desmente Tentação da F1 Apesar dos Elogios de Alonso e Sainz O prodígio espanhol das corridas,...

by Redação
Junho 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton Culpa o Caos de Verstappen pelo Drama no Rádio: Chefe da Ferrari Revela Detalhes Surpreendentes

```htmlChefe da Ferrari F1 Revela Motivo Chocante por Trás dos Problemas de Rádio de HamiltonNum desenvolvimento chocante, o chefe da...

by Carl Smith
Junho 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban
Desporto Motorizado

Daniel Ricciardo: O Salvador Espectacular que a Red Bull Precisa para o Potencial Banimento de Max Verstappen

```htmlÉ Daniel Ricciardo o Salvador que a Red Bull Precisa para Substituir Max Verstappen se For Banido?Os fãs da Fórmula...

by Redação
Junho 6, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban

O Destino de Daniel Ricciardo Está em Jogo em Meio à Potencial Suspensão de Max Verstappen

Junho 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory

Alex Palou Desafia a Tentação da Fórmula 1: Compromete-se a Dominar a Glória da IndyCar

Junho 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details

Lewis Hamilton Culpa o Caos de Verstappen pelo Drama no Rádio: Chefe da Ferrari Revela Detalhes Surpreendentes

Junho 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban

Daniel Ricciardo: O Salvador Espectacular que a Red Bull Precisa para o Potencial Banimento de Max Verstappen

Junho 6, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x