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Grande Prémio da China de 2025 – Sprint: Principais Desempenhos, Surpresas e Contratempos na Corrida Histórica da F1

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 22, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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2025 Chinese Grand Prix Sprint: Key Performances, Surprises and Setbacks in F1’s Historic Race

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 22, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton poses with his trophy after winning the sprint race alongside second placed McLaren's Oscar Piastri and third placed Red Bull's Max Verstappen REUTERS/Edgar Su

A corrida sprint do Grande Prémio da China de 2025 gravou o seu nome nos anais da história da Fórmula 1, não só pela emocionante corrida que proporcionou, mas também por marcar a primeira vitória triunfante da Ferrari para o maestro em pessoa, Lewis Hamilton. Esta vitória, no entanto, foi mais do que apenas um evento que rendeu pontos—significou um ponto de viragem na carreira de Hamilton e no mundo das corridas de F1.

Enquanto o triunfo de Hamilton foi a glória suprema do evento, houve várias performances notáveis, tanto positivas como negativas, que precisam de ser reconhecidas. Vamos explorar os vencedores e os perdedores da corrida.

O vencedor indiscutível da corrida foi o formidável Lewis Hamilton. A sua progressão ao longo do fim de semana do Grande Prémio da Austrália foi observada como estando bem à frente do cronograma, não em termos de encurtar a distância para Charles Leclerc, mas pela velocidade com que a diferença foi reduzida desde os treinos até ao Q3. Este fim de semana foi, sem dúvida, uma revelação para Hamilton. Apesar das preocupações levantadas sobre a sua velocidade ser favorecida devido à sua posição na frente, a sua longevidade durante a sprint demonstrou a sua habilidade inigualável na gestão de stint—uma habilidade que ele dominou ao longo da sua carreira. Esta vitória deve trazer grande alegria a Hamilton e àqueles que arriscaram em contratá-lo.

Por outro lado, Charles Leclerc foi, sem dúvida, o perdedor da corrida. Apesar de reconhecer o potencial do veículo, Leclerc admitiu não conseguir utilizá-lo na sua totalidade, indicando que ainda tem muito a aprender. Não pode ignorar o facto de que a sua performance não esteve à altura, especialmente quando comparada aos seus registos anteriores. A luta de Leclerc em Xangai foi notável, e ele admitiu francamente que precisa de aprender e adaptar-se.

Max Verstappen, por outro lado, conseguiu fortalecer o seu desafio pelo título, apesar de não ter vencido a corrida. A sua gestão de pneus enquanto tentava ultrapassar Hamilton levou-o a ceder o segundo lugar ao McLaren de Oscar Piastri. No entanto, como o seu principal rival, Lando Norris, teve uma corrida de sprint dececionante, Verstappen conseguiu reduzir a diferença de pontos para apenas dois. Embora seja cedo demais para se preocupar com a tabela do campeonato, Verstappen mantém a McLaren ao seu alcance, o que é crucial nesta fase da temporada.

Lando Norris teve uma performance dececionante, com uma ronda de qualificação fraca e uma volta de abertura ainda pior. As medidas de controlo de danos também foram limitadas. Norris reconheceu a sua má performance e sentiu-se horrível em relação à corrida. No entanto, é melhor ter uma má corrida de sprint do que uma corrida principal fraca.

Yuki Tsunoda enviou uma mensagem clara à Red Bull e ao mundo sobre o seu erro ao não o promover como parceiro de Verstappen em 2025. A sua impressionante performance na qualificação para a corrida de sprint e a vitória sobre o Mercedes de Kimi Antonelli na corrida mostram o seu potencial.

Lance Stroll continua a impressionar, sendo responsável por todos os pontos ganhos pela equipa Aston Martin esta temporada. As suas performances indicam um início de temporada confiante, demonstrando fiabilidade, inteligência em situações de corrida e velocidade.

A Alpine, apesar de uma qualificação de sprint dececionante, recuperou com a condução destemida de Pierre Gasly, que passou do 17º para o 12º lugar, sugerindo que a equipa está em muito melhor forma do que parecia.

A Williams, no entanto, teve dificuldades com curvas longas e ventos fortes, provando que a previsão de Alex Albon estava correta. Carlos Sainz, que ainda se está a habituar ao seu novo carro, ficou preso na luta do meio do pelotão, e a sua queda de ritmo na segunda metade da corrida foi preocupante.

Finalmente, os novatos da Red Bull, Isack Hadjar e Liam Lawson, apesar de não terem feito progressos significativos, mostraram potencial. Lawson, em particular, demonstrou confiança e conforto pela primeira vez na sua passagem pela Red Bull F1.

Em conclusão, o sprint do Grande Prémio da China de 2025 foi uma montanha-russa de triunfos e desilusões, preparando o cenário para uma temporada emocionante que se avizinha.

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