Mais de 1.100 eventos de grande prêmio de Fórmula 1 ocorreram nos 74 anos de existência do campeonato. No entanto, houve algumas ocorrências peculiares que aconteceram apenas uma vez. Ollie Bearman, um piloto de 18 anos que corre pela Ferrari, pode ser contado entre essas instâncias únicas. Mas existem 10 coisas ainda mais estranhas que aconteceram apenas uma vez na história da F1 – e é improvável que aconteçam novamente.
Um desses momentos únicos ocorreu há nove anos, nesta semana, quando Max Verstappen fez sua estreia na F1 no Grande Prêmio da Austrália de 2015 pela então equipe Toro Rosso. Com a idade de 17 anos e 166 dias, ele se tornou o piloto mais jovem a iniciar uma corrida. Embora ele tenha se aposentado dessa corrida, duas semanas depois, na Malásia, ele se tornou o piloto mais jovem a terminar uma corrida e pontuar, terminando em sétimo lugar. É muito provável que Verstappen mantenha esses recordes, já que a FIA introduziu uma idade mínima de 18 anos para um piloto ter uma superlicença de corrida em 2016.
Apenas uma fração dos quase 800 pilotos que iniciaram um grande prêmio de F1 marcou pontos. Luca Badoer é uma exceção a essa regra. Embora seja mais conhecido por sua desastrosa passagem de duas corridas pela Ferrari em 2009, Badoer teve uma carreira que remonta à metade da década de 1990. Ele chegou perto de marcar pontos no Grande Prêmio da Europa de 1999, mas foi impedido devido a uma falha na caixa de câmbio. Apesar de sua longa carreira como piloto de testes da Ferrari, o recorde de 50 corridas sem marcar pontos de Badoer é improvável de ser superado.
O mau tempo frequentemente representou uma ameaça para a conclusão ou início de um grande prêmio, mas apenas uma vez resultou em nenhuma volta de corrida sendo completada. Isso ocorreu durante o infame Grande Prêmio da Bélgica de 2021. A corrida foi adiada devido à chuva persistente e, quando os carros finalmente entraram na pista, eles só puderam completar três voltas atrás do carro de segurança antes da bandeira vermelha ser mostrada. O resultado foi declarado com base nessas três voltas, com Max Verstappen declarado o vencedor e George Russell conquistando seu primeiro pódio na F1. Essa corrida levou a F1 a revisar seus procedimentos para corridas encurtadas.
No passado, as sessões de pré-classificação ocorriam nas manhãs de sexta-feira, e alguns pilotos não podiam participar dos treinos livres devido aos seus maus equipamentos. Gabriele Tarquini detém o recorde de mais tentativas fracassadas de pré-classificação para um evento de F1, com 25 tentativas. Um piloto, Aguri Suzuki, não conseguiu se classificar para todas as 16 corridas da temporada de 1989, pilotando para a equipe Zakspeed em dificuldades. No entanto, a sorte de Suzuki melhorou em 1990, quando ele subiu ao pódio no Grande Prêmio do Japão.
Narain Karthikeyan teve uma carreira curta na F1, mas tem a distinção de ser o único piloto a terminar em 24º lugar. Isso ocorreu no Grande Prêmio da Europa de 2011 em Valência, onde ele ficou atrás de seu companheiro de equipe e foi ultrapassado três vezes. A menos que a F1 reverta sua decisão de rejeitar novas equipes, o recorde de Karthikeyan é improvável de ser desafiado.
Markus Winkelhock teve uma estreia memorável na F1 quando liderou o Grande Prêmio da Europa em 2007. Ele foi chamado como substituto por apenas uma corrida e assumiu a liderança devido a uma estratégia inspirada. Embora ele eventualmente tenha abandonado a corrida, o desempenho de Winkelhock em sua única largada na F1 será lembrado para sempre.
Teo Fabi alcançou a façanha incomum de conquistar três pole positions na F1, mas nunca liderar uma única volta em um grande prêmio. Apesar de largar na pole, vários problemas o impediram de liderar uma volta em cada uma dessas corridas. As pole positions de Fabi foram prejudicadas por má sorte e falhas mecânicas, impedindo-o de convertê-las em liderança na corrida.
O Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2005 viu os problemas de pneus da Michelin resultarem em circunstâncias incomuns. Devido a preocupações com a segurança, os carros equipados com pneus Michelin não puderam largar na corrida, deixando apenas os pilotos com pneus Bridgestone no grid. Isso levou a uma corrida altamente incomum e controversa que causou danos duradouros à reputação da F1 nos Estados Unidos.
Embora corridas encurtadas com meio ponto tenham ocorrido na F1, pontos duplos foram concedidos apenas uma vez. Na tentativa de criar uma emocionante decisão do título, a F1 introduziu pontos duplos para a última corrida da temporada em Abu Dhabi. No entanto, essa regra não teve impacto no resultado do campeonato, e a F1 abandonou rapidamente devido a críticas generalizadas.
Proibições de corrida são raras na F1, mas a experiência de Jacques Villeneuve no Grande Prêmio do Japão de 1997 é única. Apesar de receber uma proibição de uma corrida antes da corrida, Villeneuve ainda competiu e terminou em quinto lugar. No entanto, a Williams retirou seu recurso, resultando na exclusão de Villeneuve da corrida. Essa decisão controversa acabou desempenhando um papel na vitória do campeonato por Villeneuve na corrida seguinte em Jerez.
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O novo campeonato de futebol está causando polêmica entre os fãs. Os times mais populares do país se uniram para formar uma liga independente, deixando a liga atual em segundo plano. Os torcedores estão divididos sobre essa decisão, com alguns apoiando a iniciativa e outros acreditando que isso prejudicará o esporte.
A nova liga promete trazer mais emoção e competição para o futebol nacional. Com times de alto nível competindo entre si, os jogos prometem ser mais acirrados e imprevisíveis. Além disso, espera-se que a nova liga atraia mais patrocinadores e gere mais receita para os clubes.
No entanto, há aqueles que estão preocupados com o impacto negativo que essa mudança pode ter no futebol. Eles argumentam que a nova liga privilegia apenas os times mais ricos e poderosos, deixando os clubes menores e menos conhecidos em desvantagem. Além disso, alguns temem que a competitividade diminua, uma vez que os times mais fortes podem dominar a liga.
Independentemente das opiniões divergentes, uma coisa é certa: o futebol está passando por uma transformação significativa. Os próximos meses serão cruciais para determinar o sucesso ou fracasso dessa nova empreitada. Os fãs estão ansiosos para ver como tudo se desenrolará e torcem para que o esporte continue a ser uma paixão nacional.
