A BYD anunciou que o novo Seal U DM-i, o primeiro modelo híbrido da marca chinesa para a Europa, vai chegar ao mercado no iniciou de junho.
Dotado da tecnologia Super DM (Dual Mode) o Seal híbrido dá prioridade à energia elétrica, com uma dependência mínima do combustível, tornando o veículo mais amigo do ambiente, com maior eficiência energética e menor consumo de combustível.
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Na versão Design, novo SUV da marca chinesa está equipado com tração às quatro rodas, utilizando dois motores elétricos, na frente com 201 cv e no eixo traseiro de 161 cv, que são alimentados por uma bateria BYD Blade Battery de 18,3 kWh.
Os motores elétricos combinam com um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 1,5 litros, que produz 129 cv. Desta forma, a potência máxima total do sistema é de 319 cv e o binário máximo de 550 Nm.
Já as variantes Boost e Comfort estão equipadas com o motor a combustão de 1,5 litros com tração dianteira que oferece 97 cv de potência, que funciona em conjunto com o motor elétrico de 194 cv, que é alimentado por uma bateria de 18,3 kWh, para uma potência total combinada de 215 cv e um binário máximo de 300 Nm. A variante Confort, no entanto, faz uso de uma bateria de 26,6 kWh, que anuncia uma autonomia 100% elétrica de 125 quilómetros.
A bateria de todas as versões do Seal U DM-i pode ser carregada de 30 a 80% em 35 minutos (potência de 18kW) através de um carregamento rápido de corrente contínua. A BYD promete que o uma aceleração e 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h.
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Além disso, o SEAL U DM-i também possui a funcionalidade VTOL (Vehicle To Load) de série, permitindo que dispositivos externos sejam convenientemente carregados ou alimentados pela bateria do automóvel, durante as viagens.
Com 4,77 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,67 m de altura, e uma distância entre eixos de 2, 76 m, o Seal U DM-i transporta cinco pessoas com bastante conforto e a bagageira tem capacidade para 552 litros que podem chegar aos 1440 litros com os bancos traseiros rebatidos.
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No habitáculo destaque para os estofos em pele vegan, bancos ajustáveis com apoios de cabeça integrados à frente e atrás, um seletor de velocidades em cristal, e um ecrã do sistema de inforentretenimento rotativo de 15,6″, a que se junta sistema de som Infinity, comando de voz e carregamento sem fios Bluetooth, bem como um teto de abrir panorâmico com acionamento elétrico.
A BYD já fez saber que que as versões Boost e Design do Seal U DM-i vão chegar ao mercado em junho, não tendo revelado para já os preços do novo SUV, enquanto a variante Confort está prevista chegar ao mercado nacional depois do verão.